Nesta quinta-feira, 12 de agosto de 2021, Valentino Rossi respondeu a perguntas de jornalistas do circuito Red Bull Ring, antes do Grande Prêmio da Áustria.
Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto italiano que inicia a sua última meia temporada no MotoGP.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Valentino Rossi sem a menor formatação.
Valentino Rossi " Aqui na Áustria não é o circuito perfeito para nós, mas temos de trabalhar muito para tentar progredir e, em particular, o objectivo é tentar melhorar a velocidade e o desempenho desde o primeiro dia. Analisamos os dados e precisamos fazer alguns testes. Temos que tentar começar melhor e melhorar a aderência à moto. Temos que trabalhar e manter o foco para terminar a corrida, somar alguns pontos e fazer todo o possível para estar entre os 10 primeiros. Esse é o objetivo para o fim de semana. »
Qual a sua reação ao anúncio de Maverick Viñales?
« Estou muito, muito triste com esta situação, para ambas as partes. Porque Maverick é meu amigo, ele é um bom menino e a Yamaha sempre foi meu time, há muito tempo. Então acho uma pena para tudo, é uma pena para o campeonato, é uma pena não ter o Maverick na pista na Yamaha, e acho que eles podem resolver a situação de alguma forma porque, de qualquer forma, o Maverick é rápido e o A moto é rápida aqui, então espero que eles possam conversar entre si e resolver as coisas para ver Maverick na pista a partir da próxima corrida. »
Você terá alguma decoração especial de capacete para a última corrida do ano?
« Não ! Não sei, mas acho que não porque nunca fiz um capacete especial para uma corrida que não fosse na Itália. Normalmente faço um capacete especial para a Itália, então faremos um para Misano. Não sei se podemos fazer algo especial por Valência, na última corrida. Ainda não decidimos. Ainda não temos um protocolo muito claro porque nunca me aposentei (risos). »
Falamos muito aqui sobre a curva três, que é um pouco perigosa. Algumas outras curvas ocorrem durante o ano?
« Este circuito é perigoso porque você tem quatro tempos de frenagem onde chega a quase 300 km/h e as curvas são bastante fechadas. Este é o problema. Em relação aos outros circuitos… Assen, as curvas seis e sete e a última curva muito rápida antes da chicane são bastante perigosas porque são muito rápidas. O que mais ? Há outros, mas não me lembro deles. É quando você freia forte que você precisa ter cuidado. »
O fim de semana passado foi a primeira vez que você concorreu depois de anunciar sua decisão. Isso mudou alguma coisa no seu estado de espírito durante a corrida?
«
Eu estava muito curioso sobre isso, honestamente, para ver o que aconteceria mentalmente, mas não houve absolutamente nenhuma diferença. Sinceramente, lembrei-me que ia parar no final da temporada, poucos minutos depois da corrida. Quando estou na moto procuro ficar 100% focado e não sinto diferença porque estou me divertindo, estou gostando e estou tentando ser forte. Eu não sinto nenhuma diferença. »
Em relação ao anúncio de Maverick Viñales, qual a sua opinião sobre o papel da comitiva de motoristas?
« Às vezes passei por períodos muito difíceis durante minha longa carreira. Lembro que houve três ou quatro vezes em que fiquei muito, muito desesperado porque não estava obtendo bons resultados. Sofri muita pressão, mas não consegui os resultados que esperava e que todos esperavam. Lembro que sempre quis parar! Eu queria ficar em casa! Comecei de novo e me esforcei muito com minha galera, com meu time e com minha família. Não é minha equipe, quero dizer, com aqueles que estão ao meu redor! Eu disse “não, não, não: eu não vou!” Na próxima corrida, ficarei em casa! ". Tive sorte porque todos os meus rapazes, Uccio, Albi, Carlo e também minha mãe me disseram “não, você não pode parar!” Neste momento, você não entende o que acontecerá se parar. Se você parar, a situação será muito pior agora.” Eu disse que não poderia ser pior, mas eles disseram "vai ser muito pior!" ". E tenho que agradecê-los porque sinceramente eles estavam certos. Depois de alguns anos, percebi que se tivesse parado naquele ponto, a situação teria sido pior do que continuar. Então, acho que as pessoas ao seu redor são importantes, mas não sei exatamente o que está acontecendo com Maverick e Yamaha, mas é uma pena, porque ele é um bom piloto em uma boa moto e pode obter alguns resultados realmente bons que você pode ver. em Assen, onde terminou em segundo. »
