Neste sábado, 14 de agosto de 2021, Joan mir respondeu perguntas de jornalistas do circuito Red Bull Ring, ao final do segundo dia do Grande Prêmio da Áustria.
Fomos ouvir (através de software de teleconferência) as palavras do piloto espanhol, autor do sétimo tempo mais rápido no final da sessão de qualificação.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Joan mir sem a menor formatação.
Como foi sua sessão de qualificação?
" Eu tenho encontrei mais dificuldades do que esperava, porque acho que as temperaturas na pista hoje não me ajudaram. Encontrei dificuldades com a aderência, nomeadamente travar bem a moto. É uma pena porque esperava largar mais na frente, mas é assim. Nosso ritmo ainda é bom aqui e por isso vou dar o meu melhor amanhã. »
Em comparação com o ano passado, parece que vocês estão tendo mais problemas do que as outras motos para progredir. Este é um sentimento que você compartilha e, em caso afirmativo, pode explicá-lo?
" EU Concordo com você que de um fim de semana para o outro não conseguimos progredir tanto quanto os outros. Mas precisamos de experimentar mais coisas, precisamos de mais coisas para tornar a moto ainda melhor e para sermos mais competitivos. Depois fica claro que todos os elementos que a Suzuki traz para cada corrida são coisas boas. »
“Não podemos nos dar ao luxo de descansar sobre os louros”
" Como todos puderam ver que demos um passo em frente no fim de semana passado e novamente esta semana. Não podemos dar-nos ao luxo de descansar sobre os louros conquistados, temos de continuar a trabalhar, e é isso que estamos a fazer. Em relação ao nosso dispositivo de altura de passeio, dado que é relativamente novo, é óbvio que não está ao mesmo nível dos utilizados por outras equipas. Mas é sempre melhor ter um do que não ter nada. »
Você mencionou que a frente da sua bicicleta tendia a se mover e a traseira a escorregar devido ao calor da pista. Você acha que isso será um problema para você na corrida se as condições forem as mesmas?
" Quando as temperaturas são mais altas, tendemos a perder o rumo, mas uma coisa é a qualificação e o ritmo de corrida é outra. Durante o TL4 foi um pouco mais quente do que durante o Q2 e Q1. Naquele momento consegui ser forte em termos de ritmo de corrida em relação aos demais, principalmente quando coloquei o pneu duro na frente e o médio na traseira, consegui estar no mesmo ritmo dos pilotos mais rápidos. Portanto, não estou particularmente preocupado com as condições quentes da corrida. »
Com o seu companheiro de equipe Álex Rins você parece ter um ritmo bastante semelhante. Mas durante as últimas corridas você claramente tirou vantagem. Você acha que ele perdeu a confiança em sua máquina?
" EU Acho que o Álex tem dois anos a mais de experiência que eu, e houve um momento em que o nível dele era melhor que o meu, mas depois a minha experiência aumentou e consegui ser mais rápido, e isso já acontecia no ano passado. Devo dizer que tenho um companheiro que é muito rápido, mas não quero julgar o trabalho dos outros, apenas me concentro no meu trabalho para poder realmente ser mais rápido e terminar na frente dele. »
Durante a qualificação vimos Álex ligar a moto directamente na garagem. Quem teve a ideia dessa estratégia?
" Não Claro que sim [risos]! Eu vi isso de fato, e devo dizer que certos pilotos, sempre iguais, tendem a querer seguir outros pilotos, e essa foi uma estratégia para evitar isso, então, bravo para ele! Acho que é sempre frustrante quando alguém começa a seguir-te durante uma sessão de qualificação. »
“Alguns condutores, sempre iguais, tendem a querer seguir outros condutores”
Classificação das qualificações do Grande Prêmio da Áustria de MotoGP no Red Bull Ring:
Classificação de crédito: MotoGP. com
