Neste domingo, 15 de agosto de 2021, Joan Mir respondeu perguntas de jornalistas do circuito Red Bull Ring, ao final do Grande Prêmio da Áustria.
Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto espanhol, que garantiu um bom quarto lugar na corrida, e agora ocupa, com Pecco Bagnaia, o segundo lugar do campeonato.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Joan mir sem a menor formatação.
Joan, você pode repassar essa loucura que aconteceu hoje?
"Isso foi uma corrida maluca, porque acho que ninguém sabia realmente o resultado quando cruzou a linha de chegada [risos]! Devo dizer que as minhas sensações no seco não foram excepcionais, no sentido de que não tive a mesma tracção das corridas anteriores. Isso é algo que não entendo muito, mas acho que teremos que analisar de onde pode vir, porque no momento não tenho ideia. Mas o certo é que teremos que resolver este problema nas próximas corridas, porque o meu ritmo no início da corrida não correspondia em nada ao que consegui fazer. »
Quando você entrou no pit lane, você tomou sua decisão com base no que os outros pilotos estavam fazendo ou foi uma decisão pessoal?
" Honestamente, No fundo queria continuar na pista, porque faltavam apenas três voltas para completar e penso que poderíamos ter lutado pela vitória nesta configuração. Mas por outro lado, vi todos os meus rivais diretos do grupo, Bagnaia, Quartararo e os outros, entrarem nas boxes e a partir daí tomei a decisão de fazer a mesma coisa. Foi a solução mais fácil, mas é verdade que me perguntei se era a coisa certa a fazer, porque no final faltavam apenas três voltas. Acho que no final tínhamos a mesma probabilidade de vencer se continuássemos na pista como se fôssemos aos boxes trocar de moto. »
“Acho que tínhamos a mesma probabilidade de vencer se continuássemos na pista e se passássemos pelos boxes”
Então a sua decisão não estava realmente ligada à sua situação no campeonato?
" EU Acho que se estivesse em outra posição teria tomado a decisão de permanecer na pista. Quando olhamos para o Brad Binder, ele tomou a decisão certa, mas acho que temos que pensar em termos de pontos para não perder pontos no campeonato. »
Você pode nos explicar a dificuldade de mudar rapidamente de pneus slick para pneus de chuva, porque no final você não tem tempo nenhum para se acostumar com o comportamento deles, principalmente quando faltam apenas três voltas para o final da corrida?
" Isso é algo que não tem explicação [risos]! Esta é a primeira corrida bandeira a bandeira em que consegui ver o final, porque na primeira nem consegui ficar na moto! Na época, quando saí dos boxes eu nem sabia quais pneus realmente estava usando, o macio, o médio ou o duro, e também não sabia se estavam quebrados ou novos. »
“Quando saí dos boxes, nem sabia que pneus estava usando”
" Eu tenho simplesmente tentei aquecer as borrachas o mais rápido possível. Tive dificuldade com a frente nas partes da pista que estavam mais secas e foi muito difícil para mim fazer bem as curvas, e então percebi que estava usando pneus macios e tudo ficou claro na minha mente. A bicicleta se comportou como uma bicicleta de estrada. No molhado ficou mais rígido e no início foi bastante estranho, mas foi preciso adaptar mesmo assim. »
Os pontos conquistados hoje são de grande importância no campeonato, porque você está em segundo lugar na classificação... será que isso mudará a sua abordagem ao campeonato no final da temporada?
" Não, Isso não vai mudar nada, vou fazer as corridas uma após a outra. Penso que as próximas três corridas vão ser cruciais e é importante mantermos os bons sentimentos, porque, aqui, mesmo que não fosse uma pista que nos fosse favorável, ainda assim consegui gerir a situação para poder para recuperar alguns pontos no campeonato. Fizemos bem o nosso trabalho, embora seja verdade que esperava resultados um pouco melhores. »
No ano passado você venceu o campeonato com apenas uma vitória em seu nome. Como acabamos de iniciar a segunda parte do campeonato, quantas vitórias você acha que são necessárias para ter esperança de conquistar o título novamente?
" EU Acho que precisaremos vencer duas ou três corridas para ter esperança de vencer o campeonato. Mas em termos absolutos precisamos de fazer corridas melhores, provas em condições mais favoráveis, e desta forma penso que poderemos ter oportunidades em determinadas rondas. Em última análise, o mais importante é conseguir manter-nos na moto nestas condições, como conseguimos fazer hoje. »
"Ele Você tem que continuar a progredir e tentar vencer corridas. Acho que essa é a chave e teremos que conseguir pelo menos duas vitórias, na minha opinião, para podermos conquistar o título novamente. Realmente me surpreenderia se eu não precisasse disso. »
Você acha que Fabio Quartararo cometerá erros com a pressão do título na segunda parte do campeonato?
" EU Acho que durante as próximas três corridas enfrentaremos um campeonato totalmente novo. Acho que agora a pressão vai aumentar a cada corrida, e é uma pressão que é sempre difícil para um piloto gerir. Acho que a partir de agora toda a pressão da Yamaha estará sobre ele. Esta é uma situação sem precedentes em comparação com o ano passado. »
“Toda a pressão da Yamaha será agora exercida sobre Fabio Quartararo”
Classificação da corrida de MotoGP na Áustria:
Crédito de classificação: MotoGP. com
