O MotoGP está em alta e o seu sucesso é demonstrado pela multiplicação de candidaturas para a organização de um Grande Prémio. Uma moda que realça o facto de Espanha, sozinha, ter quatro reuniões num calendário que não pode ser dúctil. Teremos, portanto, que fazer escolhas. Irá Dorna, a organizadora, sacrificar os seus compatriotas? O chefe Carmelo Ezpeleta respostas…
« Actualmente, existe uma lista de cerca de oito países que gostariam de organizar um Grande Prémio de MotoGP. Mas não podemos ter um calendário de 26 corridas "Disse Carmelo Ezpeleta dentro 'O Café da Manhã da Europa Press'. Dos oito países mencionados pelo CEO da Dorna, cinco já foram identificados: Cazaquistão, Indonésia, Finlândia, Portugal e México. Eles tornaram públicas suas demandas. Finlândia e Indonésia já estão confirmadas neste clube de cinco.
Em relação à Indonésia, Carmelo Ezpeleta anunciou que o circuito indonésio não seria permanente. O paddock será coberto para permitir corridas e, no dia seguinte, após o Grande Prêmio, os turistas poderão passear por lá. Da mesma forma, quando ali não ocorrerem competições, trechos do circuito, principalmente a reta, serão utilizados para trânsito.
Certamente, mas e os quatro encontros espanhóis? Para ouvir o chefe da Dorna, nada estaria riscado. Mas todos teriam a sua vez num sistema de rodízio de um ano para o outro. Esta seria uma possibilidade, considerada a mais razoável, tendo em conta que Espanha é o único país que organiza mais de duas corridas, exactamente quatro. Mas haverá condições: “ Os circuitos espanhóis terão que se adaptar às nossas necessidades. Têm que ser circuitos seguros, têm que ser populares entre o público e têm que ser interessantes para os fabricantes, e todos os quatro são, ninguém nunca se queixou deles. Até 2021 eles continuarão, a partir daí veremos ".
O debate está, portanto, lançado. Como a mudança no horário de início do Grande Prêmio do Catar, que iniciará a temporada de 2019 em 10 de março: “ examinaremos essa possibilidade. Certamente tomaremos uma decisão. Teremos que ver como serão os dias na próxima semana. Se for possível fazer a corrida em melhores condições de segurança, não haverá necessidade de hesitar, porque é bastante perigoso “, disse o gerente geral da Dorna.
Jorge Lorenzo, que tinha caído no final da prova de Losail, e que tinha dado o alarme sobre o estado da pista nos momentos em que estaria agendado o Grande Prémio, foi assim ouvido.
