Por fabio quartararo, o Grande Prêmio MotoGP O Barcelona Solidariedade servirá sobretudo de referência para o teste da próxima terça-feira...
Como sempre, relatamos aqui suas palavras durante seu debriefing, sem a menor formatação, e hoje transcritas diretamente do francês.
Como você está abordando a última corrida da temporada? O que vai acontecer?
fabio quartararo : “O que vai acontecer, eu não sei. De qualquer forma, esperamos fazer uma boa corrida, as 2 últimas foram melhores, vamos tentar continuar um pouco esse ímpeto. Depois, é certo que meus olhos estão mais voltados para terça-feira do que para a corrida no momento. »
Você está esperando muita coisa para fazer na terça-feira?
“Há muitas coisas para fazer. Também temos uma nova equipe que está começando. Temos algumas coisas para tentar, então espero realmente que obtenhamos alguns resultados positivos neste teste. »
Com a previsão do tempo, o que espera em termos de aderência?
“Nível de aderência depende: na frente vai demorar mais para aquecer, mas acho que na traseira teremos uma aderência ainda melhor, porque quando as temperaturas estão muito altas sabemos que aqui é muito complicado, então a maior dificuldade será aquecer o pneu dianteiro. »
E o facto de estar num circuito onde a aderência não é grande pode ajudar no desenvolvimento da Yamaha e, se sim, de que forma?
“Portanto, neste fim de semana é certo que será menos bom, porque é um circuito muito complicado para nós em termos de aderência. Por outro lado, em termos de ver se melhoramos na aderência na terça-feira, é aí que teremos realmente a diferença num circuito que tem muita aderência. Sabemos que em Misano tivemos resultados muito bons nas duas últimas corridas, mas o circuito tem muita aderência e não podemos saber se demos um passo em frente. »
Como você descreveria esta temporada?
“O pior em termos de resultados. Então, em termos de projeto, acho que crescemos enormemente desde o início da temporada até agora, então mal posso esperar para ver um pouco do projeto quando chegará em Buriram, dê uma olhada na moto que teremos para o próximo ano. »
O projeto que você poderia ter tido no início da temporada com a moto que tinha e onde chegou hoje é satisfatório?
“Acho que esperava que as coisas mudassem um pouco mais rapidamente. Por outro lado, só esteticamente, vemos que a moto mudou completamente do Qatar para agora, e até em termos de pilotagem, penso que demos um passo muito grande em frente, mesmo que em termos de resultados não estejamos realmente não vejo isso. Mas nas duas últimas corridas vemos que me classifiquei em 6º na Tailândia, na Malásia terminamos em 5º no Sprint, em 6º na corrida, então já está muito melhor. Então acho que estamos avançando cada vez mais. »
Na Malásia, o seu companheiro de equipa ainda fez muitos progressos com a moto. Isso é algo que realmente ajudou a equipe a entender um pouco mais as configurações?
“Na Malásia ele usou o novo motor, infelizmente não o usamos. Então acho que ainda há progresso e espero que na terça-feira, com este novo motor, possamos realmente ver uma boa melhoria. »
Ele explicou que o que funcionou foi que encontrou as configurações para tornar a moto mais suave, e isso era algo que você já entendia muito bem há muito tempo. Você pode explicar um pouco o que isso envolve?
“Trata-se de ganhar um pouco mais de aderência, ter a moto mais flexível num sentido, mas não por exemplo na travagem. Gostamos de ter uma moto que seja realmente rígida na travagem, mas flexível em vários aspectos. E isso é algo em que especialmente a Ducati tem trabalhado muito bem e algo que estamos tentando fazer para o futuro. »
Martin tem boas chances de ser campeão. Quanto crédito você daria a ele por tudo que viu dele nesta temporada? O que o coloca nesta posição?
“Para mim não é só nesta posição, são as últimas 2 temporadas que ele fez, é incrível! Sabemos que mesmo que ele tenha uma moto oficial, estar numa equipa satélite é sempre um pouco mais complicado, porque não sabemos bem se temos o apoio máximo ou não. Então acho que ele merece muito. Ele teve as últimas 2 temporadas incríveis. Mas nesta temporada ele cometeu menos erros que o Pecco e acho que ele realmente merece. »
Você ficaria surpreso se neste fim de semana víssemos que a Ducati tenta tirar mais vantagem de Bagnaia do que de Martin?
“Eu não acho que eles vão.” Se eles fossem fazer isso, já teriam feito isso muito antes. E penso que, especialmente neste momento, quando temos uma Ducati oficial, sabemos muito bem que terminar fora dos primeiros 5 ou 6 ainda é complicado. »
