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Iker Lecuona forçou-se a ser suficientemente sábio para levar a sua Red Bull KTM Tech3 até ao final e aos pontos de um Grande Prémio de Barcelona que assumiu o aspecto de uma dolorosa procissão. O iniciante espanhol, de apenas 20 anos, mostrou, no entanto, maturidade para arrecadar duas unidades que recompensaram o seu esforço. O piloto de Hervé Poncharal pensa agora na próxima etapa que terá lugar dentro de duas semanas em Le Mans. Antes disso, ele desfrutará de um descanso restaurador...

espanhol Iker Lecuona arrecadou dois pontos no Campeonato Mundial para a equipe KTM Tech3 ao terminar em 14º lugar no Grande Prémio de Barcelona. Mas a diferença com o vencedor Fábio Quartararo era enorme, da ordem de 27 segundos. Ele também alcançou a linha de chegada dez segundos atrás de seu compatriota Alex Márquez, piloto de fábrica da Repsol Honda, 13e.

O companheiro de equipe de Miguel Oliveira quem caiu explica as dificuldades encontradas da seguinte forma: “ os pneus eram muito difíceis de controlar, a aderência na pista era muito fraca », relatou o espanhol. “ No setor 2 tive grandes problemas com os pneus porque nas curvas 3 e 4 você tem uma rotação muito forte da roda traseira. Eu precisava ter controle preciso sobre o acelerador, controle de tração e potência. Foi muito difícil nas últimas oito voltas. Tive problemas com a bicicleta. Eu senti como se não tivesse poder. Abri o acelerador e nada aconteceu ".

" Eu preciso de um tempo "

Na curva crítica 2, em que Valentino Rossi caiu, o piloto da Red Bull KTM Tech3 disse: “ estava frio, nublado e ventoso. Caí duas vezes na curva 2 neste fim de semana. Você entra nessa curva com o pneu frio, não sei porque. Definitivamente, isso não aconteceu porque eu pressionei, mas porque o pneu estava frio. Depois disso eu dirigi ainda mais devagar nesta curva ".

« Meu objetivo era terminar a corrida. Eu só queria ver a bandeira »conclui Iker. “ Nas primeiras voltas tentei pressionar-me e ficar à frente do Alex Márquez. Mas perdi muito terreno nos freios. Depois lutei quatro ou cinco rounds com Bradl e Smith. Ele me ultrapassou, depois eu o ultrapassei de novo... Preciso de uma pausa em casa e depois quero ir para Le Mans com mais confiança ".

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