Brad Binder é o piloto que mais posições conquistou durante a temporada de corridas com sua KTM RC16. Ele se concretizou em 2021 com bastante oportunismo nas terras de seu patrão durante uma final épica realizada na chuva com um pneu slick. Ele tem dois sucessos absolutos com a máquina austríaca, mas esse brilho que ilumina os domingos quase nunca é visto na qualificação de sábado. Uma particularidade que não data do MotoGP e que, nesta acirrada competição moderna, poderá ser-lhe prejudicial. Mas, para ouvir o sul-africano, ele se contentará com isso…
brad fichário pontos nas estatísticas da temporada 2021 no topo do ranking de uma lista de classificação os pilotos que mais subiram posições na corrida. O piloto da RC16 não merecia nada, mostrando uma grande consistência que o levou à liderança do top 5 do campeonato, marca falhada de apenas 22 unidades. Ele também provou sua capacidade de ultrapassagem ao recuar nada menos que 116 posições durante toda a temporada.
Mas esse brio também é uma obrigação do companheiro de equipe Miguel Oliveira. Porque ele nunca é extravagante no sábado, quando são decididas as posições no grid de largada. É muito simples, apesar de duas temporadas completadas, brad fichário ainda não entrou no top 5 do grid de MotoGP. Uma pontuação que não é inevitável. Sobre Total de automobilismo, ele explica assim: “ Eu uso o pneu dianteiro mais do que os outros caras. Freio com mais força e geralmente mais tarde. E se o pneu dianteiro não oferecer suporte suficiente, não há muito que você possa fazer ".
Brad Binder sofreu na qualificação bem antes do MotoGP
Então ele se revela em condições de corrida e prefere falar sobre isso com um sorriso: “ claro que eu gostaria de ser rápido na sexta, mas é melhor ser lento na sexta, lento no sábado, mas não tão lento no domingo ", disse o mais velho Encadernador que acrescenta maliciosamente: “ felizmente, porque sem isso não terei trabalho para fazer ".
Descanse isso brad fichário não diz tudo... O pneu dianteiro Michelin certamente o incomoda, mas se seguirmos a sua carreira, vemos que, já na categoria Moto2, surgiu o problema de sábado. Se conseguiu oito vitórias e um total de 15 pódios em três anos de 2017 a 2019, nas eliminatórias, por outro lado, só ficou entre os 3 primeiros seis vezes no mesmo período, incluindo uma vez na pole position…
Ao ser lembrado dessa tendência, ele responde: “ no final das contas é assim : uma vez que você desenvolveu um sentimento bom e pode levá-lo de uma pista para outra, ele passa por si só ". Pelo menos até agora ele encontrou essa sensação boa principalmente aos domingos…
