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Pasta Darryn

Darryn Binder continua a aprender sobre o MotoGP e depois dos testes de Jerez, conseguiu aproveitar o shakedown de Sepang para melhorar ainda mais as suas capacidades na sua Yamaha M1. Lembraremos que ele vem diretamente da Moto3, o que significa que o sul-africano está descobrindo completamente outro mundo. Dada a sua reputação sulfurosa construída especialmente durante o final da temporada passada, ele será observado de perto. Seu Brad mais velho, oficial da KTM, duplo vencedor com o RC16, sabe disso e está atento. Com palavras que carregam…

brad fichário fará a sua terceira temporada no MotoGP como oficial KTM e tentará, pelo menos, continuar a sua recente série de uma vitória por campanha. Ele foi campeão mundial de Moto2016 em 3 e vice-campeão mundial de Moto2 em 2019. Ele também tem um irmão darryn que chega à categoria rainha com um currículo bem menos brilhante e, acima de tudo, fama de cachorro raivoso que não agrada a todos no grid de largada. Principalmente porque ele vem direto da Moto3…

Brad sabe de tudo isso e se não está abertamente preocupado com isso, pelo menos está tomando todos os cuidados para conscientizar seu irmão mais novo sobre o novo problema que o espera. Podemos assim continuar a ler Semana rápida " ir direto da Moto3 para a MotoGP de um fim de semana para o outro é, obviamente, um grande desafio. Mas acho que é muito importante ter algum tempo para esquecer uma coisa e tentar se acostumar com a próxima. ". Aí ele chega ao ponto: “ Darryn precisa de tempo e estudo. MotoGP não é brincadeira, é mesmo uma arma. Se posso dar-lhe um conselho, é para não ter pressa. Porque se você apressar as coisas, isso pode te incomodar ".

Conselho que darryn ouvir : " durante o inverno andei de R1 para me acostumar com uma moto mais pesada, mas infelizmente a potência não é a mesma. Pilotar uma MotoGP é muito, muito mais difícil, Eu só tenho que fazer as coisas passo a passo e ouvir meu corpo. Gostaria de fazer 100 voltas por dia, mas infelizmente isso não é possível. Acho que depois desses três dias terei dois para descansar depois voltarei ao selim e acho que aos poucos vou me acostumando com esta bicicleta » disse o sétimo no último campeonato de Moto3 após o seu shakedown em Sepang.

2021 em Spielberg viu a vitória de Darryn Brad no MotoGP como espectador

Darryn Fichário: “para mim a Yamaha é simplesmente uma fera"

Sobre o fato de ele estar em um Yamaha, uma máquina com uma reputação amigável construída ao longo das últimas temporadas, ele coloca as coisas em perspectiva: “ Não creio que um MotoGP possa ser realmente fácil, talvez apenas comparando um com o outro. Pra eu não saber de nada, vir aqui e montar… é uma fera. Com toda essa potência que deve ser gerenciada no guidão, Eu não diria que é fácil ".

O sul-africano detalha: “ A parte mais difícil é descobrir o que preciso fazer para mudar meu estilo de pilotagem, o que preciso para fazer esta moto funcionar. Uma das coisas mais complicadas é que com tanta potência, se você acelerar demais, a roda traseira começa a derrapar e você perde tempo. Tenho que descobrir como levantar a bicicleta, como diminuir a potência, há muito que fazer para entender quando levantar e quando pousar a bicicleta. Passo a passo estou tentando aprender, mas vai levar tempo. A equipe me explica muitas coisas, mas Eu tenho que colocá-los na minha cabeça e depois colocá-los em prática e isso levará tempo. Aos poucos, se eu melhorar a cada dia, ficarei feliz ".

Pasta Darryn portanto, parece ter grande problema com os comentários de seus irmãos Prego e também poderá contar com um experiente membro da equipe na pessoa deAndrea Dovizioso. Ele agora tem que evitar os golpes que o mergulhariam em uma tempestade moralmente devastadora. Mas se um raio atingisse o toldo da RNF Yamaha desta forma, a equipa também saberia como reagir. Ela já faz isso com o gerente da equipe Wilco Zeelenberg que declara sobre seu novato: “ele também é forte mentalmente e não é um cara que fica com raiva facilmente. Estamos confiantes que podemos montá-lo da maneira certa, para que ele possa ter futuro no MotoGP. É muito cedo para tirar quaisquer conclusões, mas é certamente um grande desafio.”

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