Poucos dias depois da tragédia de Barcelona, Bradley Smith escreveu um interessante carta porque expressa com seriedade o sentimento dos pilotos diante de uma tragédia.
Bradley Smith: “Tenho certeza que algumas pessoas não conseguem entender depois da tragédia do acidente de Luis Salom na tarde de sexta-feira em Barcelona, como todos conseguimos ir para a pista para o terceiro treino livre na manhã de sábado. Com os pais do Luis a quererem que o Grande Prémio continuasse, foi uma escolha fácil de fazer, uma vez que, como pilotos, é o que gostamos de fazer. Todos aceitamos e conhecemos os riscos e ninguém decidiu que não vale a pena correr o risco no sábado. Ninguém foi obrigado a seguir a pista, mas todos o fizeram. Sabemos que você pode pagar o preço final, e foi necessária a terrível tragédia do acidente de Luis para nos lembrar disso. Porém, somos apaixonados por este esporte e vivemos para isso.
Estes momentos incrivelmente tristes são apenas um lembrete de quão perigoso é este desporto e de como é crucial prestar atenção a todos os detalhes. Desde a morte de Marco Simoncelli, há quase cinco anos, a Dorna tem prestado este serviço médico super-rápido aos pilotos feridos na pista. Luis recebeu tratamento imediato na pista graças à rápida resposta do carro médico, da ambulância e também da ambulância aérea. Após o acidente de Antonelli na mesma curva, há alguns anos, também foram instaladas barreiras aéreas e, portanto, estão sendo feitos progressos constantes para tornar o esporte o mais seguro possível. Da mesma forma, a capacidade e a vontade de mudar a rota em Barcelona foram cruciais porque tinham de ser feitas. A Comissão de Segurança continuará a verificar todos os aspectos e pontos de vista relacionados com a segurança e a velocidade. O lamentável é que nunca conseguiremos tornar este esporte cem por cento seguro, e esses riscos sempre existirão devido à velocidade. Demos grandes passos positivos na última década, mas, como sempre, continuaremos a fazer mais. A tarde de sexta-feira foi o momento mais difícil tentando encontrar uma solução para que isso não acontecesse novamente e tentando torná-lo o mais seguro possível. Depois de tomarmos a decisão sobre o novo layout, senti-me confiante e certo de que estávamos fazendo a coisa certa ao entrar na pista no sábado de manhã. »
Então Bradley Smith abandona a gravidade para se alegrar com a chegada de seu companheiro ao seu lado no próximo ano: “Quando pensei que tinha me livrado do meu companheiro de equipe Pol Espargaró no final do ano, ele anunciou em Barcelona que estaria comigo na KTM pelos próximos dois anos. Mais a sério, estou feliz que o meu actual companheiro de equipa na Monster Yamaha Tech3 se junte a mim. Acho que a KTM tomou a decisão certa ao levar os dois melhores pilotos fora de fábrica para a próxima moto de fábrica. Rodamos juntos na Yamaha, com afinações diferentes mas sempre com uma diferença de alguns décimos de segundo entre nós. Levámos a mesma Yamaha à vitória nas 8 Horas de Suzuka no ano passado, por isso vamos trabalhar em paralelo. Não existem bons companheiros que querem coisas completamente diferentes porque isso atrapalha o desenvolvimento. A KTM foi inteligente porque Pol e eu sempre nos motivamos a progredir nas nossas carreiras e isso só pode ser bom para eles. »
