Valentino Rossi chegou a Brno entusiasmado com uma cerimónia de pódio que perdeu durante 17 corridas. Uma alegria vivida calorosamente em Jerez que lhe foi muito útil para enfrentar este primeiro dia do Grande Prémio da República Checa. O Doutor realmente encontrou um M1 com problemas de aderência, mas também notou que essa preocupação era o destino de todo o campo. A culpa é de um revestimento degradado, com o qual ainda teremos que nos contentar. Porque neste período de crise todas as corridas são boas para jogar...
Ao postar apenas pela décima segunda vez, o que ainda não lhe permite entrar diretamente no segundo trimestre, Valentino Rossi não estava considerando seu 200nd pódio na categoria rainha, num circuito que lhe proporcionou a primeira vitória num Grande Prémio em 1996… “ Eram condições difíceis, pois a pista do TL1 ainda não tem muita aderência », analisou pela primeira vez o nove vezes coroado. “ Mas trabalhamos duro. Precisamos encontrar o equilíbrio certo para a moto. A escolha dos pneus também será muito importante, ainda está tudo em aberto ".
No momento, não é o ritmo de corrida que preocupa a Vale: “ começámos com uma configuração muito semelhante à utilizada em Jerez. Infelizmente hoje não rodei bem na volta mais rápida, mas não estamos numa má posição. Será importante ficar entre os dez primeiros para entrar no segundo trimestre » especifica o companheiro de equipe de Maverick Vinales, quinto no final desta sexta-feira.
" Motor ? Só nos resta esperar que tudo corra bem”
Ainda assim, uma palavra ainda deve ser dita sobre esta pista de Brno… “ Acho que o problema é dinheiro. Falaremos sobre isso com a comissão de segurança, mas para recapear uma pista como esta são necessários vários milhões de euros e quem os paga? Se Brno diz que não tem e além disso com esta situação do Covid-19 não tem rendimentos, é difícil ".
Ele adiciona : " fomos para Jerez em julho com asfalto de 60° e não é o melhor momento para correr lá, mas fomos para uma emergência devido à pandemia. Aqui em Brno, por outro lado, há muitos buracos e pouca aderência ". Valentino Rossi termina com esta preocupação com a confiabilidade do motor que afeta o M1: “ Na Yamaha estão trabalhando muito para entender onde está o problema e resolvê-lo, mas por enquanto só podemos esperar que tudo corra bem ".
MotoGP Brno J1: classificação
