Entre Casey Stoner e a Ducati é uma história que começou há três anos e cuja legitimidade foi selada em 2007, ano do título conquistado pelo australiano aos comandos da moto italiana. Depois o casal se perdeu de vista, durante um parêntese da Honda também gloriosamente filmado em 2011, antes da aposentadoria precoce e do prazer de jogar como pilotos de testes. Mas diz-se que nada é gravado em pedra com Casey Stoner...
Primeiro, ele não pilota uma Desmosedici desde janeiro de 2018, o que já faz muito tempo. Ele certamente caiu naquela época e fez uma cirurgia no ombro, o que o levou a uma convalescença bastante longa. Uma situação tida em conta pela Ducati mas talvez um pouco demais para o gosto do piloto que afirma já estar a recuperar há algum tempo, especificando que pratica motocross.
Com estas palavras, lamenta esta impressão de ser inútil no desenvolvimento de um GP18 que tem dominado o campo do MotoGP desde o regresso das férias de verão. E como ele não quer ser um simples representante comercial com o título de embaixador da marca, sentimos uma distância entre o homem e o fabricante.
Ainda Paulo Ciabatti juro que o trabalho de Stoner não é à toa no nível atual da motocicleta vermelha, enquanto Dovizioso realizaram a mesma avaliação durante o último período de três anos. Mas, segundo rumores vindos do outro lado dos Alpes, o coração não está mais nisso…
