Por onde passa Jorge Lorenzo, o bom entendimento desaparece. Essa é pelo menos uma pergunta que podemos nos fazer, mas sua passagem pela Ducati deixou sua marca enquanto sua marca começa a aparecer na Honda. No entanto, ele tem boas intenções: tornar as motocicletas de caráter forte mais fáceis de usar. O seu objetivo é a ergonomia e a sua aura significa que a sua mensagem é transmitida. O que inevitavelmente incomoda quem está há muito tempo dentro das paredes e pergunta mais ou menos a mesma coisa sem receber a menor atenção…
E quando você faz ouvidos surdos para um cara como Cal Crutchlow que registra toda a atenção dada Jorge Lorenzo, ele fumega: “ ele diz que vai pedir à Honda para deixar a moto mais fácil de pilotar, mas se ficar mais fácil de pilotar não é porque ele pediu. Nós, pilotos da Honda, pedimos isso há quatro anos " disse Muleta.
« Essa sempre foi a principal reclamação. Então, só porque ele disse, agora todo mundo fala: “se fica fácil é porque ele disse, ou ele pediu e desenvolveu a partir desse jeito”. O problema é que o Marc está liderando o campeonato, ganhou não sei quantos campeonatos com uma moto muito difícil e física de pilotar, mas vence. São os outros pilotos que querem uma mudança para ir tão rápido quanto ele com a mesma moto. ".
« No momento não posso, no momento o Jorge não pode, o Dani Pedrosa também não. E essa é a realidade » insiste o inglês. “ Mas a Honda entende perfeitamente a exigência, entende perfeitamente as dificuldades que enfrentamos, mas também entende os pontos fortes. E o ponto forte é que Marc está liderando o campeonato e por isso funciona ".
Ele especifica: " você sabe, não posso dizer muito sobre isso. Mas se a moto começar a melhorar não é porque Jorge Lorenzo foi para a Honda por alguns dias, isso definitivamente, absolutamente não é verdade ". O companheiro de equipe de um Nakagami que o dominou desde o início do Grande Prêmio da Catalunha com a RC213V do ano passado insiste: " Eu diria que Marc e eu dizemos coisas muito parecidas. Mas ele pode andar nesta bicicleta. Se você olhar para a moto e todo mundo disser veja como a moto gira – não é a moto que vira, é o Marc quem vira ".
« Veja o ângulo de inclinação que ele tem que adotar em comparação com os seus concorrentes – veja o ângulo de inclinação de Danilo Petrucci durante toda a corrida em Mugello, e ele vence a corrida. Marc inclina-se talvez sete ou oito graus a mais por curva para fazer a moto passar. Acho que, em geral, precisamos melhorar » finaliza o inglês no Autosport.
Recorde-se que relativamente à viagem de Jorge Lorenzo indo ao Japão para ir à fábrica da Honda em Asakadai, o gerente da equipe Alberto Puig tive que fazer um esclarecimento para tranquilizar Marc Marquez sobre os objetivos desta abordagem…
