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Quem fará o quê e estará onde quando a temporada de 2020 terminar? Uma pergunta que pode parecer prematura, pois já estamos olhando para o final do próximo ano que ainda não começou. Mesmo as primeiras voltas desta temporada ainda não foram feitas! E, no entanto, no mercado de transferências já nos observamos e analisamos os pontos fortes que temos no nosso jogo.Numa atmosfera assim, a menor alusão pode incendiar as coisas. E Cal Crutchlow acabou de bancar o incendiário…

Cal Crutchlow tem um contrato oficial com a Honda para uma RC213V que dirige com a equipe LCR. Um status especial e invejado. Então pergunte Johann zarco que não se esquivou do prazer de voltar a falar italiano com o chefe Lúcio Ceccinello quando ele substituiu Nakagami... Mas o inglês tem contrato até o final de 2020. Ele vai honrá-lo, aos 34 anos. Mas então ? Se sua mente é forte, seu corpo parece exausto, o que sempre acaba influenciando...

Enquanto ele aproveita as férias de inverno com sua família, Cal Crutchlow faz um balanço de sua situação nas colunas da Speedweek. Com a franqueza que sabemos! “ Já mencionei em agosto de 2018 que ainda tinha contrato de fábrica com a Honda até o final de 2020 — Cal disse. “ Sempre pensei que seria o meu último contrato de MotoGP. Ainda não quero me comprometer. Mas não sou tão rápido como costumava ser. Ainda sou rápido em uma distância de corrida, mas não tão rápido em uma únicaur. '

« Posso dizer uma coisa: não sou um mau motorista. Mas talvez em 2019 tenha sido uma combinação entre mim e a moto e assim por diante », pensa Cal sobre sua campanha sem brilho. “ Ainda posso obter resultados tão bons como antes, ainda posso vencer corridas do campeonato. Não estou preocupado... Tem mais a ver com as minhas inúmeras lesões. Meu corpo doi. Não apenas por causa da quebra da Austrália em 2018. É assim em geral. Eu não sou fraco. E sempre darei o meu melhor enquanto tiver contrato. »

« Eu poderia parar depois de 2020 e levar uma vida normal. Talvez haja colegas da minha idade que não sintam qualquer dor quando pilotam um MotoGP. Valentino parece não ter tais problemas. Ele tem 40 anos e aparentemente não tem do que reclamar. É diferente comigo » admite o inglês.

« Sempre dei tudo por este esporte. Se isto não for suficiente para vencer o Campeonato do Mundo de MotoGP, posso aceitá-lo. », admite o britânico. “ Posso dizer com segurança que dei 100% em todas as voltas de todas as corridas. Eu me diverti muito em minha carreira, apesar dos altos e baixos. Eu não quero mudar nada. Claro, perdi alguns pódios aqui e ali. E não estou dizendo que vou parar definitivamente depois da temporada de 2020. Pode ser que em 2020 eu não sinta mais dores. Porém, não preciso mais correr, embora adore correr. Lutei para voltar depois de todas as lesões porque tenho paixão por correr. »

Ele termina : " Quero fazer coisas normais no futuro. Quero levar minha filha Willow para a escola. Eu quero brincar com ela. Quero poder andar em linha reta. eu não posso agora. Não consigo correr ou correr. Eu quero viver uma vida normal. Ainda consigo andar de moto rapidamente. Também não tem nada a ver com a minha paternidade. Quando me tornei pai, fiquei mais rápido. Em 2013, na Tech3, minha moto era fácil de pilotar, obtive excelentes resultados. Hoje sou melhor e mais rápido como piloto do que era naquela época. Mas tenho uma bicicleta difícil de andar. E a competição ficou mais forte e melhor. '

 

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