O assunto do sono dos pilotos no Grande Prêmio da França já havia sido levantado por Karel Abraham em 2017.
Karel Abraão : “Lamento muito dizer isso, mas é simplesmente ridículo. Entendo que parte de aproveitar o fim de semana do GP também é ficar bêbado e festejar. Mas acho que não é necessário fazer uma festa super barulhenta com a música no volume máximo bem ao lado de onde todos os pilotos estão dormindo, nem é necessário fazer as pessoas gritarem os motores a noite toda. Mais uma vez, lamento dizer isto, mas considero muito desrespeitoso por parte dos fãs aqui no Grande Prémio de França. Aposto que nenhum dos motoristas aqui dormiu, já que tudo no meu trailer tremia com a música alta…”
Excelente jornalista, Mat Oxley revela-nos este ano que Cal Crutchlow levou o assunto à Comissão de Segurança de Mugello, ainda reclamando do barulho que reina na área de trailers dos pilotos em Le Mans, mas desta vez visando mais os organizadores do que os espectadores...
Cal Crutchlow : “Le Mans é uma piada absoluta. Eles não são os fãs do parque de campismo, são os organizadores com o seu palco principal que fica a cem metros dos nossos campistas. E eles começavam a festa às quinze para a meia-noite e terminavam por volta das quatro da manhã, todas as noites. E a coisa estava rasgando, então alguns pilotos tomaram remédio para dormir, o que não é bom. Há dez anos eu teria seguido o ritmo e ido lá: era enlouquecedor, música boa.”
Então, batendo com o punho na mesa um ritmo de 4 tempos, ele declara: “Era assim que era RVing, quatro horas todas as noites! ".
Cal Crutchlow não usa pílulas para dormir, então não dormiu muito durante o fim de semana em Le Mans...
Uma solução consistiria, sem dúvida, em colocar a área da casa móvel dos pilotos no paddock oposto ao palco do espetáculo, por exemplo no lugar da Vila VIP, mas isso não evitaria que os pilotos fossem incomodados durante a noite pelo ruído estéril dos motores. na mudança, particularmente persistente este ano!
Dito isto, simples observação, cada país tem as suas especificidades e, em Mugello, são motosserras com megafones, então... sem dúvida que, no final, os pilotos dormiriam melhor no hotel.
