Carlo Pernat também se prepara para a nova temporada de MotoGP que terá início dentro de pouco mais de uma semana em Losail, pista que acolherá o Grande Prémio do Qatar e que regressa ao seu local de evento inaugural. Em entrevista com Insella.it, o colunista e dirigente italiano fez sua previsão sobre com quem contará em termos de resultados. Mas ele também expressou seus sentimentos sobre um mercado de transferências que será desenfreado assim que as hostilidades começarem, e sobre os novos pontos de concessão do acordo, para ele concedidos generosamente...
Comecemos por este dispositivo que pretende colocar os dois fabricantes japoneses de volta num jogo de MotoGP que hoje está bloqueado pelos seus congéneres europeus, começando por Ducati. A marca italiana só aceitou com relutância estes novos pontos de concessão, e o seu chefe da concorrência Gigi Dall'Igna deu a conhecer. Até porque além dos favores concedidos a alguns, houve restrições aos túnicas vermelhas que pagarão o preço uma vez ou outra...
Carlo pernat junta-se à decepção dos seus compatriotas sobre o assunto ao mencionar: “ estes pontos de concessão serão bastante decisivos » ele disse antes de acrescentar: “ eles exageraram. Na minha opinião é contra a meritocracia. Vemos a Ducati punida demais para ajudar aqueles que não fizeram o que o fabricante bolonhês fez. Medidas um pouco diferentes tiveram que ser tomadas. Pode ser bom ajudar a Honda e a Yamaha que estão em mais dificuldades, mas uma Aprilia e uma KTM resumindo… ".
Carlos Pernat: “ Quartararo será procurado por todos menos pela Ducati »
Carlo pernat faz esta observação: “ é um erro esportivo que não é bom. Portanto, foi inútil que a Ducati gastasse milhões em desenvolvimento e capacidade, o que também tirou todos os seus engenheiros mais importantes. Há quase mais mercado para técnicos do que para pilotos. A perda do Bartolini é muito grande, ele foi um homem chave ".
Por se tratar de um mercado de transferências, é a oportunidade de confiar no dos pilotos, que necessariamente observa de perto por ser o gestor doenea bastianini … E embora a grande maioria dos seus pares assegure que é Marc Marquez que definirá o ritmo das negociações entre pilotos e equipes, Carlos Pernat vê outro jogador importante… “ Haverá muita discussão, mas você terá que esperar por 4 ou 5 Grandes Prêmios. Seria um absurdo assinar contratos agora. Penso que as decisões serão tomadas depois de Mugello. Bagnaia à parte ".
Então ele afirma: “ Acho que muitas coisas vão girar em torno de Quartararo. Precisamos entender como a Yamaha está se saindo : se der certo ele fica lá, senão começa a perseguição, mas temos que ver o dinheiro que existe. Acho que ele será procurado por todos, exceto pela Ducati. Será a Aprilia quem vai afugentar os pilotos, é quem mais precisa na minha opinião ".
