Segundo a própria confissão de um descontente Aleix Espargaró, e também mais do que preocupado com o assunto devido aos graves ferimentos do seu irmão Pol, durante anos, em Portimão, os pilotos alertaram para o estado das gravilhas em Portugal. Percursos livres impróprios para corridas de motociclismo, onde encontramos mais pedras de construção do que pequenas pedras precisamente calibradas para abrandar o piloto e não o despedaçar. Mas, finalmente, as coisas vão mudar. Texto de Carmelo Ezpeleta.
Avant Pol Espargaró que caiu no pior local do percurso de Portimão para um motociclista, visto que na rota de fuga havia apenas uma rampa de lançamento contra um muro de pneus desprovido de barreira aérea, houve Fábio Di Giannantonio que se familiarizou violentamente com a cascalho da pista durante o teste fora de temporada. Seu capacete foi destruído na ação e o italiano teve que descansar por alguns dias, enquanto recuperava os sentidos.
« Existem outros países e circuitos suficientes que se candidatam para acolher um Grande Prémio para substituir Portugal »
As emoções estavam em alta na noite de sexta-feira do Grande Portugal e os chefes do local trabalharam durante a noite para colocar cascalho bom em determinados locais para o resto da reunião. Uma ação emergencial que não pode encerrar o caso. Além disso, para o patrão da Dorna Carmelo Ezpeleta, ele permanece aberto.
Lemos sobre ele em Semana rápida " ou serão feitas alterações nas áreas de escoamento de cascalho ou não haverá Grande Prémio de Portugal em 2024 ". E estas não são palavras vazias: “ existem outros países e circuitos suficientes que se candidatam para acolher um Grande Prémio para substituir Portimão se as medidas de segurança não forem ajustadas ". Estes são os compatriotas do Presidente da FIM Jorge Viegas informados e sua primeira aprovação no exame será este ano. Na verdade, os problemas terão de ser resolvidos antes da corrida do Campeonato do Mundo Superbike em Portimão esperado de 29 de setembro a 1º de outubro.
