pub

Na Ducati, a vida não é um rio longo e tranquilo. Quando o grupo de pilotos é formado, os resultados não acompanham, e quando estes chegam, os primeiros vão embora. Ter todos os planetas alinhados para finalmente colher os frutos do seu trabalho árduo não é fácil. Uma complexidade que se verifica mais uma vez com o caso Casey Stoner. Quem gosta Jorge Lorenzo, corre o risco de deixar a túnica vermelha no final deste ano.

A evolução do bicampeão mundial australiano acontece às vésperas de Grande Prêmio de São Marino, décima terceira jornada do campeonato de MotoGP em que a Ducati espera brilhar. Este é o futuro de Casey Stoner dentro de uma fábrica em Borgo Panigale, da qual desempenha o papel de embaixador e ao mesmo tempo piloto de testes. Uma última função hoje tão questionável que enfraquece a própria ideia da primeira.

Até então, a situação estava congelada por esta declaração do diretor desportivo Paulo Ciabatti " Casey ainda está se recuperando de uma cirurgia e continua incapaz de mover o ombro mais de 90 graus. Sua operação foi muito complexa. Decidimos reunir-nos novamente em setembro e iremos avaliar o progresso para ver se há condições para continuar como piloto de testes e embaixador da marca, ou quem sabe como embaixador. Teremos que decidir com ele. "

Setembro, aqui estamos, e aqui está o novo relatório de situação feito desta vez pela Stoner ele mesmo… " o ombro não é obstáculo para testar com a Ducati, já faço motocross », explica o australiano nas colunas de Corsedimoto. " A retomada está alinhada com o cronograma planejado com a Ducati após o teste de Sepang, em fevereiro. Trabalhei para continuar sendo piloto de testes. Vim para a Ducati para trabalhar duro e ajudá-los a vencer mais um campeonato. Eu não sou apenas o cara nos cartazes da empresa "

Então ele martela…” Nada me daria mais satisfação do que comemorar mais um título com a Ducati. Mas não posso dar mais do que eles já têm, porque parece que não estão a utilizar os dados e informações que lhes forneço. Há muito que sugiro mudanças que eles parecem relutantes em fazer. E se você não usar meus dados e comentários, não vejo sentido em correr riscos testando. Porque para obter resultados é preciso chegar mais perto do limite "

Todos os artigos sobre Pilotos: Casey Stoner

Todos os artigos sobre equipes: Equipe Ducati