Casey Stoner saiu da aposentadoria para oferecer uma visão geral do atual MotoGP, com o microfone de Mat Oxley trabalhando para a BikeMagazine. Cargos que ficarão na memória e, em especial, aquele em que o australiano julga a nova geração que o sucedeu. Ele era conhecido por fazer poucos amigos no paddock durante seu auge. Depois de ler o seguinte, sua agenda de endereços não será mais preenchida...
Casey Stoner não é mais piloto, mas ainda é o mesmo homem direto e com opiniões fortes. Sobre BikeMagazine, ele fez um balanço do MotoGP hoje e especialmente em seus atores. Uma geração decididamente muito diferente, segundo ele diz. Aqui está sua avaliação: “ eles brilham em um circuito e desaparecem em outro » diz o bicampeão mundial surpreso. “ Isso ocorre porque as motocicletas hoje são praticamente todas iguais e os pilotos também querem que tudo caiba neles. Mas deveria ser o contrário. Você deve esquecer tudo o que pensa que sabe. Você tem que andar como ela quer. Você tem que sucumbir à motocicleta ".
Casey Stoner coloca a moto de volta no centro do debate
Ele explica esse ponto de vista da seguinte forma: “ Eu não tinha apenas um estilo. Eu era mais adaptável do que a maioria dos meus colegas, por isso as condições e os circuitos não importavam. Durante os testes tentei fazer com que a moto fizesse exactamente o que queria, mas no final adaptei-me ao que tinha e fiz a diferença. Acho que muitos pilotos se adaptam ao seu estilo único e querem fazer a mesma coisa todas as semanas, mas cada pista é diferente. Cada curva é diferente. Devemos, portanto, reagir de forma diferente ". Meditar?
Consegui uma entrevista de 7 páginas no novo @BikeMagazine com Casey Stoner, falando sobre o MotoGP moderno. Ele não se detém, é claro (especialmente quando se trata de asas aerodinâmicas), além de como ganhou títulos de MotoGP com a Honda e Ducati e sua batalha atual contra a síndrome da fadiga crônica. pic.twitter.com/ImSF9Dm2R5
-Mat Oxley (@matoxley) 27 de abril de 2021
