Casey Stoner critica novo formato do MotoGP e propõe novas regras para conter o domínio da Ducati.
por Luigi Ciamburro de Corsedimoto
Casey Stoner aterrou em Itália nos últimos dias, antes de desviar para a Suíça e finalmente para o 'Goodwood Festival on Speed', onde regressou ao selim da sua querida Desmosedici e falou sobre a actual supremacia do MotoGP e da Ducati. A lenda australiana foi a primeira a conquistar um título mundial com a Rossa di Borgo Panigale antes Francisco Bagnaia. A sua última visita ao paddock remonta ao GP da Austrália de 2022, onde completou uma volta de honra dez anos após se retirar das competições.
O bicampeão mundial rejeita o novo formato do MotoGP, que causou inúmeras lesões durante as primeiras oito corridas, talvez até demais. “ Eu não gosto de corridas de velocidade. Metade do pelotão nem chega em boa forma no grid de largada, porque todos têm que ir além do limite e no menor tempo possível ". Casey Stoner, de 37 anos, menciona o facto de 13 dos 22 pilotos já se terem lesionado ou sofrido sequelas físicas na primeira parte da temporada.
Pela sua experiência, pode ser uma mais-valia para o Mundial, diz que está pronto para desempenhar um papel central no dorna, mas apenas sob certas condições. “ Eu não gostaria de me encontrar numa posição em que fosse usado como porta-voz e depois silenciado. Prefiro causar problemas do que ser um estranho »ele disse ao Speedweek.com. “ Se eu tivesse energia suficiente, gostaria de fazer grandes mudanças ".
Casey Stoner: “ toda essa besteira precisa acabar, temos mais eletrônicos que a Fórmula 1, isso precisa parar »
Stoner nunca se arrependeu da sua despedida do MotoGP, um mundo muito diferente do seu personagem incapaz de resistir à pressão. Ele também teve que lidar com doenças físicas e mentais, sofrendo de fadiga crônica e ansiedade, que só foram diagnosticadas mais tarde. Durante a visita à Inglaterra, reiterou a sua decisão acertada: “ Senti falta do povo, mas não do campeãonão. Todo mundo sabe quais são os problemas que tenho com o meio ambiente e o que eu gosto e o que eu não gosto ".
Ele continua acompanhando as corridas pela TV e refletindo sobre o novo visual do campeonato e do regulamento. “ Eu faria algumas alterações no formato. Toda essa besteira precisa acabar: sem ailerons, sem dispositivos de nivelamento, sem controles de cavalinho, controle de tração reduzido ao mínimo... Os custos devem diminuir e as regras devem durar dez anos para que os fabricantes perdedores possam recuperar o atraso ".
Ele não mede palavras diante da dominação de Ducati que está a caminho de conquistar o seu segundo título mundial consecutivo, com cinco pilotos nos seis primeiros lugares da classificação. “ Cada moto precisa de seus pontos fortes e fracos para que a competição seja equilibrada. Mas no momento todos estão apenas copiando o melhor, então todos estão caminhando na mesma direção », concluiu Casey Stoner. “ Por mais que eu ame correr, esse desenvolvimento me decepciona. Temos mais eletrônicos do que a Fórmula 1. Isso deve parar ".
