MotoGP Catalunha Barcelona FP2 AO VIVO: Aprilia dobra!

É portanto um Grande Prémio de MotoGP da Catalunha sem palco Marc Marquez que nos preparamos para experimentar num circuito Barcelona-Catalunha com um traçado que foi novamente modificado no ano passado. O catalão, ontem operado com sucesso, é substituído até novo aviso pelo piloto de testes da Honda Stefan Bradl, enfraquecendo ainda mais o fabricante de Tóquio, que mal pode contar com outra coisa senão Takaaaki Nakagami fazer brilhar uma RC213V que é apenas uma sombra de si mesma. 

A situação não é muito melhor na Suzuki onde, apesar dos pilotos estarem fisicamente operacionais mas sem dúvida demasiado ansiosos para se sairem bem, não foram marcados pontos nas duas últimas corridas pelos representantes da marca japonesa no início da categoria rainha através do porta dos fundos…

Finalmente, no terceiro fabricante japonês, devemos apenas fabio quartararo para não viver os mesmos horrores dos seus compatriotas, sendo o francês líder do campeonato mundial a árvore que esconde uma floresta de atuações difíceis de ver. Era, portanto, vital garantir a sua renovação para 2023 e 2024, o que acaba de ser feito.

Dirigindo uma Yamaha YZR-M1 que se move tão rápido quanto um filme em câmera lenta, O Diabo mantém corajosamente a sua posição contra uma ofensiva italiana liderada conjuntamente pela Ducati e Aprilia, ainda que as estratégias utilizadas pelos dois fabricantes transalpinos sejam muito diferentes: a quantidade para Borgo Panigale que mais uma vez alinha 9 máquinas em Barcelona (com o wild card Michael Pirro), a experiência e tenacidade de um Aleix Espargaró que está completando a sua 12ª temporada completa no MotoGP para Noale.

Antes de se enfrentarem na Catalunha pela 9ª vez do ano, a situação da classificação geral é, portanto, clara, senão permanente: dois fugitivos que ficam ombro a ombro diante de um enea bastianini que colocou os joelhos no chão em Mugello, destacou-se na frente Francisco Bagnaia liderando o pelotão na frente Johann zarco e subindo como um foguete...

Construído entre 1989 e 1991, o circuito da Catalunha de 4,7 quilômetros oferece uma superfície relativamente solta e uma descida em linha reta de 1047 metros que permitiu a Jack Miller atingir 355,2 km/h. Fatores a priori pouco apelativos para a Yamaha que lidera o campeonato, mas mesmo assim a YZR-M1 brilhou muitas vezes na Catalunha, vencendo mesmo a prova 13 vezes entre 1994 com Lucas Cadalora e 2020 com fabio quartararo, atravessando o famoso período 2004-2016 com as vitórias de Valentino Rossi (2004, 2005, 2006, 2009, 2016) e Jorge Lorenzo (2010, 2012, 2013, 2015).

A Yamaha é, portanto, o fabricante de maior sucesso, com alguns momentos lendários!

Muito pessimistas em Mugello, as previsões meteorológicas desta vez prometem-nos bom tempo durante os treinos e uma corrida que decorrerá em 24 voltas, talvez mais rápida que o recorde de melhor volta numa corrida realizada por Johann zarco em 1'39.939.

 

Hoje de manhã Alex Rins, Maverick Vinales, Franco Morbidelli, Aleix Espargaró, Pol Espargaró, Takaaki Nakagami, Alex Marquez, Miguel Oliveira, Joan Mir e Enea Bastianini pré-qualificado para o segundo trimestre numa sessão em que os headliners não utilizaram pneu novo nos minutos finais.

Enquanto esperamos para descobrir mais, enquanto os 25 pilotos se preparam para esta segunda sessão de treinos livres de 45 minutos em piso seco, com céu limpo e temperaturas de 28° no ar e 53° no solo, vamos aproveitar estes poucos momentos ao vivo graças a o site oficial MotoGP. com :

Referências anteriores:

Catalunha-Barcelona MotoGP™	2021	2022
FP1	1'40.378 Aleix Espargaró (veja aqui)	1m40.101 Alex Rins (veja aqui)
FP2	1'39.235 Johann Zarco (veja aqui)	1'39.402 Aleix Espargaró (veja aqui)
FP3	1'38.929 Franco Morbidelli (veja aqui)
FP4	1m39.602 Fábio Quartararo (veja aqui)
Q1	1'39.153Jack Miller (veja aqui)
Q2	1m38.853 Fábio Quartararo (veja aqui)
Aquecer	1'39.783 Takaaki Nakagami (veja aqui)
Para	Oliveira, Zarco, Miller (veja aqui)
Registro	1'38.853 Fábio Quartararo 2021 (veja aqui)

Quando as luzes vermelhas se apagam... é o quatro cilindros em linha Franco Morbidelli quem cruza primeiro a saída do pit lane enquanto o de Fábio Quartararo conclui esta partida: a tradição está preservada!

Em termos de pneus, subimos um degrau na dianteira e na traseira, com KTMs que se destacam nesta área:

No final da primeira rodada voadora, Johann zarco registrou 1m41.420s à frente Fabio Quartararo e Franco Morbidelli.

Na próxima passagem, é Marco Bezzucci que lidera o piloto da Pramac em 1m40.728s. O piloto do VR 46 melhorou imediatamente para 1m40.577s.

Johann zarco voltou temporariamente para a segunda posição antes de ser ultrapassado por Pol Espargaró.

Não aproveitamos mais a linha reta para descansar...

Obviamente, a hierarquia do FP1 desta manhã já foi modificada e, ao final do primeiro quarto de hora e quando os pilotos regressam aos seus boxes, encontramos uma classificação combinada composta por Alex Rins, Maverick Vinales, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Franco Morbidelli, Aleix Espargaró, Johann Zarco, Brad Binder, Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo, Takaaki Nakagami, Alex Márquez, Miguel Oliveira, Joan Mir, Enea Bastianini, Raul Fernandez, Jorge Martin , Fabio Di Giannantonio, Luca Marini, Jack Miller, Remy Gardner, Andrea Dovizioso, Michele Pirro, Stefan Bradl e Darryn Binder.

Na recuperação, Aleix Espargaró fez o seu V4 falar em 1m40.207s, o melhor tempo da sessão e o segundo da geral. No processo, a etapa local registou 1'40.067, desta vez o melhor momento do dia!

No entanto, continuamos muito mais lentos do que no ano passado, quando Johann zarco concluiu o primeiro dia em 1m39.235s. Vamos esperar…

É com esta observação que a maioria dos pilotos regressa ao seu box uma última vez a 15 minutos da bandeira quadriculada, enquanto apenas 13 deles melhoraram até agora os seus tempos matinais.

No início da corrida final, Maverick Viñales é o primeiro a sair com o pneu traseiro macio. De imediato, o piloto da Aprilia saltou do 17º para o primeiro lugar, em 1m39.884s! Na passagem seguinte, o catalão alcança 1m39.705 sob o olhar do companheiro que ainda está na sua área.

Com menos de cinco minutos restantes na sessão, Jorge Martinho volta para a segunda posição antes de confiá-la a Francisco Bagnaia.

enea bastianini surge entre os dois homens, mas é Aleix Espargaró quem é o único a iluminar os primeiros setores em vermelho…

No final, o piloto da Aprilia conquistou a pole provisória em 1m39.402s!

Aleix Espargaró, Maverick Vinales, Enea Bastianini, Francesco Bagnaia, Jorge Martin, Brad Binder, Jack Miller, Alex Rins, Fabio Quartararo e Franco Morbidelli são, portanto, pré-qualificados para o segundo trimestre, enquanto Johann zarco viu seu melhor tempo anulado por ter feito sob bandeira amarela.

Resultado do FP2 do Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP no circuito Barcelona-Catalunha:

Resultado FP1/FP2 do Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP no circuito Barcelona-Catalunha:

Classificação de crédito: MotoGP. com