MotoGP Catalunha Barcelona J2, Debriefing Fabio Quartararo (Yamaha/1): “A única questão que permanece é saber qual pneu traseiro vou usar”, etc. (Total)

Neste sábado, 5 de junho de 2021, fabio quartararo respondeu a perguntas de jornalistas do circuito Barcelona-Catalunha no final do segundo dia do Grande Prémio da Catalunha.

Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto francês, que obteve a 5ª pole position consecutiva após a grande vitória em Mugello no domingo passado.

O Niçois tem atualmente uma vantagem de 24 pontos sobre o seu adversário mais próximo na classificação., que não é outro senão seu compatriota Johann zarco.

Como de costume, relatamos aqui as palavras de fabio quartararo sem a menor formatação, mesmo que a primeira parte esteja traduzida do inglês (vouvoiement).

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Fábio, você conquistou a quinta pole consecutiva e tudo parece estar indo bem, independente do pneu traseiro utilizado. Quão feliz você está?

fabio quartararo " Estou muito feliz ! Sinto-me muito bem na moto. No TL4, queríamos usar ambos os pneus, médios e duros: ambos funcionam bem, mas no momento não sei qual escolherei. As sensações são muito parecidas para mim e os tempos são todos bons. Então estou muito feliz e a classificação foi muito boa. Tive um pouco mais na última volta, mas houve bandeiras amarelas. Estou muito feliz e acho que podemos ter uma corrida muito boa amanhã, e a única dúvida permanece sobre qual pneu traseiro usarei. »

 

 

Lembra como você poderia ter desejado um pneu mais duro no ano passado?

« No ano passado, quase todo mundo fez a corrida suave/suave. Ok, os pneus são diferentes dos do ano passado mas a longevidade é muito melhor: rodei esta manhã com um pneu de 25 voltas e fiz 40 grandes, então com o médio está bom. Se amanhã de manhã o aquecimento for no seco, tentarei fazer mais voltas com o duro para ver se funciona, mas sabemos que o médio cobrirá a distância da corrida com tempos muito bons. Veremos amanhã se o difícil também funciona bem. É uma escolha difícil, mas independentemente disso, ambos os pneus apresentam um bom desempenho. »

Hoje, muitos pilotos de MotoGP pensam que você manteve um pouco mais sob controle…

« Eh, não tenho muitos extras (risos)! Quando vi o 39º final no TL4, fiquei bastante surpreso. Estava perto do limite e não tinha muita margem extra. Claro, quando é domingo você quer mais e pode fazer um pouco mais, mas isso é mais porque é dia de corrida e você encontra um pouco mais. Mas eu não diria “extra”. »

Você está vivendo um momento lindo. Você já passou por isso e como mantém os pés no chão?

« Sim, tive esta experiência, mas há muitos anos, quando estive no CEV em 2014. Mas não se pode comparar o CEV Moto3 com o MotoGP. O melhor ainda pode estar por vir, mas no ano passado tive um período muito bom em Jerez, duas corridas, depois altos e baixos com uma corrida aqui e ali. Este ano, tirando Jerez onde tive um problema físico, mas estava confortável em Jerez sabia que poderia ser rápido, desde o início deste ano tenho mantido um bom ritmo. Não acho que seja mais difícil manter os pés no chão porque vejo que a forma como trabalho funciona bem, então não preciso mudar. Então quero manter a mesma forma de fazer as coisas, física e mentalmente, com a equipe. Tudo está indo bem, então quero manter essa direção. »

Se você escolher o pneu traseiro duro para a corrida, não se preocupa com a possibilidade de ser complicado aquecê-lo nas duas primeiras voltas?

« Não. Atualmente sinto que é muito fácil aquecer o pneu. Pode ser demais. Mas sinto que não é difícil aquecer o pneu duro porque imediatamente tive boas sensações. Então não é problema para mim e basta fazer um bom aquecimento. É o bastante. »

 

 

Classificação da Qualificação 2 do Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP em Barcelona:

Classificação da Qualificação 1 do Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP em Barcelona:

Classificações de crédito e foto: MotoGP. com