O que está acontecendo entre Yamaha e Maverick Viñales neste momento? Do ponto de vista dos resultados, sabemos disso, e não só desde este ano. Eles não vivem de acordo com ambições comuns. Mas parece que superamos o relacionamento e isso não está a favor do piloto. Este último finalmente recebeu um novo engenheiro-chefe e, ao ouvi-lo, sabe que está sob pressão...
Maverick Vinales terminou em sexto em seu primeiro dia de Grande Prêmio da Catalunha, o que não é absolutamente um resultado ruim. Exceto que é encontrado dentro da marca Yamaha ainda atrás de seu companheiro de equipe e, acima de tudo, à frente de Franco Morbidelli do qual conhecemos o nível de evolução do seu M1.
A paciência parece estar em grande parte esgotada pelos decisores de Iwata, que vêem a concorrência a antecipar-se à nova geração. Morbidamente pode reivindicar um M1 de última geração enquanto Raúl Fernández parece tão aceitável quanto um Jorge Martin pela Ducati… Durante este tempo, Maverick Viñales está na sua sétima temporada no MotoGP, incluindo a quinta com a equipa de fábrica da Yamaha. Isto faz dele um dos pilotos mais experientes da categoria rainha. No entanto, esse status mal se reflete no desempenho de Top Gun. Corridas positivas são ofuscadas por muitos desempenhos ruins. O facto de a Yamaha o ter forçado a mudar deEsteban Garcia para Silvano Galbusera, também mostra que sua posição na equipe está enfraquecendo.
No duelo interno contra Fabio Quartararo Viñales está atualmente derrotado. Depois de seis corridas o francês já soma três vitórias Viñales apenas um na abertura da temporada no Catar. Quartararo conta 105 pontos após seis corridas, apesar de ter abandonado em Jerez, enquanto Viñales só tem 64.
O seu contrato com a equipa de fábrica da Yamaha vai até ao final de 2022. No entanto, já não é segredo que o fabricante japonês está tudo menos satisfeito com as últimas performances do seu piloto. Os contratos estão agora a ser celebrados cada vez mais cedo no MotoGP e provavelmente haverá grandes movimentos no mercado de pilotos já na primavera de 2022.
Vinales: “é normal que procurem outros motoristas”
Viñales também está lúcido sobre sua situação. “ A Yamaha tem um piloto em quem investiu pesadamente, mas que não está entregando os resultados que a equipe esperava. Se eu fosse Yamaha também exploraria o mercado de pilotos “, disse o espanhol em Barcelona. “ Neste ambiente, você é tão bom quanto o resultado da sua última corrida. ".
O fato é que a Yamaha M1 não é mais o problema. Quartararo mostra isso de forma sólida. Viñales sabe que cabe a ele tirar o máximo proveito da moto. “ Se não consigo me adaptar à moto é normal que procurem outros pilotos », insiste Viñales, evidenciando assim a sua precariedade. No entanto, ele vê a chegada de Silvano Galbusera ao seu lado como um sinal positivo surpreendente: “ esta mudança de estratégia me mostra que a Yamaha confia em mim e acredita no meu potencial » ele analisa em revista de automobilismo.
Si Viñales perdeu seu lugar na equipe de fábrica em 2023, seu sucessor lógico provavelmente seria Franco Morbidelli. Mas não está excluído que Yamaha olha ao redor fora de sua própria linha de drivers. Além disso, se a desilusão continuar de ambos os lados, as coisas poderão avançar ainda mais rapidamente. Especialmente com verdadeiros aspirantes a agitar o mercado de transferências à espera de serem contratados.
MotoGP Catalunha Barcelona J1: tempos
Classificação de crédito motogp. com
