Não devemos esconder que Pecco Bagnaia é a decepção da qualificação para este Grande Prémio da Catalunha. Aquele que é considerado a melhor chance de título pela Ducati deve se recuperar de um erro sofrido no último Grande Prêmio da Itália. Uma missão que se complicou este sábado com apenas o nono tempo mais rápido na qualificação. Um problema para o italiano? Ele admite que não e assume total responsabilidade pelo fracasso...
Pecca Bagnaia ficou abalado com a morte de Jason Dupasquier. em Mugello, apesar de tudo, ficou magoado com os comentários sobre a sua posição relativamente à organização da prova e pretende apagar tudo isso com um bom resultado em Catalunha. Ele começou bem nos treinos, mas na qualificação estagnou. Ele explica, com toda a sinceridade, esta ausência num momento chave da reunião: “ esta manhã fui competitivo. Apesar de tentar uma configuração que não gostei, consegui ser rápido. À tarde deixei-me condicionar pelo vento, fiquei nervoso e não rodei bem nem no TL4 nem na qualificação.. Tenho que aprender com o que aconteceu porque pode acontecer novamente durante a temporada ".
Ele adiciona : " no TL3 a moto funcionou muito bem, estava tudo bem: basta ver que na qualificação rodei mais devagar do que de manhã. Tentarei encontrar aquela tranquilidade que senti falta à tarde e tenho certeza que não será problema alcançá-la ".
Bagnaia: “entre Quartararo e Oliveira é difícil saber qual dos dois é melhor”
Com o mea-culpa cumprido, ele analisa o que poderá ser a corrida de domingo. Com uma surpresa: o lugar preferido dado a Miguel Oliveira no dele KTM. Para ouvi-lo, é ele, e não o Ducati, que será o perigo para Fabio Quartararo que partirá da liderança com a sua Yamaha: “ Acho que Fabio e Oliveira são os dois mais fortes » garante o italiano. “ O Miguel tem vantagem na aceleração, tem mais tração, mas tem dificuldade para entrar nas curvas. Então será uma luta equilibrada entre os dois. É difícil entender qual dos dois é melhor ".
« A saída será fundamental. Sei que Quartararo vai querer aumentar a diferença, mas também temos que pensar que será importante ser consistente na segunda metade da corrida » especifica o companheiro de equipe Jack Miller quem começará em segundo. “ O fato é que todos nós colocamos muita pressão no pneu traseiro e alguns também pressionam o pneu dianteiro. Neste sentido a KTM parece ser a melhor, mas também somos bons na gestão dos pneus. No ano passado recuperei muitas posições no final da corrida. Eu poderia fazer isso de novo, mas não posso perder muito tempo no começo ".
Na escolha das borrachas, ele é menos assertivo: “ o meio é muito mole, há risco de granulação e o duro é muito duro. Mas terei que fazer algumas ultrapassagens na largada e acho que o Fábio vai usar o médio, então talvez essa seja a escolha certa para mim também ". Ele termina com seus ilustres colegas, moleiro et zarco... " Com certeza tentará impor o seu ritmo e será fundamental para mim não perder posições. Sei que tenho um bom ritmo e o do Johann está alinhado com o meu. Jack está um pouco mais distante. Mas basicamente, estamos todos próximos ".
MotoGP Catalunha Barcelona J2: qualificação
Classificação de crédito motogp. com
