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Neste domingo, 5 de junho de 2022, Johann zarco respondeu a perguntas de jornalistas do circuito Catalunha-Barcelona no final do Grande Prémio da Catalunha de MotoGP, no final do qual obteve um pódio inesperado.

Como sempre, relatamos aqui as palavras de Johann zarco sem a menor formatação, mesmo que parcialmente traduzido (vouvoiement em inglês, tutoiement em francês).


Johann, assim como Jorge Martín, você evitou o caos na primeira curva. Você pode nos contar o que pensa sobre o que aconteceu com Takaaki Nakagami?
Johann zarco " Foi muito dificil! Rins fez uma boa largada e estava à minha esquerda. Eu esperava que ele tentasse frear tarde e ampliar um pouco porque ele está acostumado a ser forte nisso. Mas quando vi o Nakagami que estava freando muito rápido, como o Jorge (Martín) disse, talvez ele fosse alargar, mas foi pior ainda, ele perdeu a frente. Agora pude ver no vídeo que Pecco havia batido porque a cabeça do “Taka” bateu na roda traseira. Quando vi aqueles três pilotos saindo, ele ficou feliz por assumir o ápice da curva 1 e acho que fiquei em quinto depois disso. Pol Espargaró estava à minha frente e consegui ultrapassá-lo imediatamente na curva 5. A partir daí tentei ser rápido o suficiente e alcançar o Alex e o Jorge Martin. Fábio escapou e foi muito rápido. Eu era o único com pneu traseiro duro e esperava ter vantagem durante a corrida. Então controlei o pneu traseiro para não patinar muito, na esperança de ter vantagem, ou para que ele permanecesse constante enquanto os demais se deterioravam. Mas foi o contrário porque, no final da corrida, talvez a cinco voltas do final, não consegui nem ficar perto do Aleix e do Jorge Martin na aceleração. Eu estava perdendo o pódio e não podia lutar por isso. Fiquei frustrado por não ter tido a chance de lutar! Mas o P4 foi bom o suficiente, outro bom resultado, depois a surpresa da última volta: também pensei que ele tinha um problema técnico, mas quando o vi levantar os braços pensei que ele estava comemorando e apenas tentei manter o foco e terminar a corrida . Então é um belo presente porque foi um bom fim de semana. Esperava ter vantagem com os pneus traseiros e não consegui, mas pelo menos um pódio é um bom lugar. »

Quanto tempo você demorou para se concentrar novamente e teve medo de que ele lhe tirasse o pódio?
« Sim, pensei mesmo que ele fosse lutar de novo, mas vi no vídeo que ele demorou muito para perceber que a corrida ainda não havia acabado. Eu estava lutando muito com o pneu traseiro, então na última volta tentei ser rápido e apertar as linhas para bloqueá-lo, porque não sabia onde ele estava. Quanto à concentração, o Jorge Martin ajudou-me porque tinha dúvidas se a corrida tinha acabado ou não, e quando vi o Jorge continuar a atacar, disse para mim mesmo “mesmo que acabe, eu continuo a atacar também” (risos). Talvez se eu também tivesse visto o Fábio comemorando... (risos). Talvez durante a travagem tenha perdido um pouco a concentração, mas na curva três já estava de volta. »

Como você sabe que a corrida acabou?
« Não observamos a contagem das voltas o tempo todo, mas vemos, ainda mais quando não estamos em grupo. Teremos então tempo para ver quantas rodadas faltam. Às vezes, quando você está lutando, você não vê a bandeira quadriculada, mas normalmente você vê. No nosso caso, sabíamos que era a última volta e foi uma surpresa muito grande (ver Aleix Espargaró cumprimentando o público uma volta mais cedo). »

Álex Rins está furioso com os comissários e a direção de prova e não entende por que Takaaki Nakagami não foi sancionado. Solicita a substituição dos comissários que considera incompetentes. O que você acha ?
« Conversamos sobre isso com a comissão de segurança. Para Mugello, Rins pediu-nos a nossa opinião sobre o acidente que tiveram juntos, porque caiu em Mugello após contacto com Nakagami. Queriam saber a nossa opinião sobre o que tinha acontecido e quase todos concordámos que neste caso Nakagami não tinha cometido o menor erro em Mugello, e tendíamos a concordar com os comissários que não o penalizaram, embora também concordássemos que às vezes Nakagami é bastante agressivo nas ultrapassagens. Mas até agora não tinha cometido um grande erro, ao passo que hoje perdeu completamente toda a credibilidade que lhe demos na Comissão de Segurança. É uma pena para ele porque agora eu acho... não sei o que vão dizer, mas ele bateu no Rins primeiro. Então sim, ele perdeu todo o seu crédito e é uma pena para ele. »

Você sabe por que seu pneu traseiro duro não lhe deu vantagem?
« Não sei porque é que o pneu traseiro duro não proporcionou a vantagem que eu esperava, por isso vamos analisar com a equipa como foi o desgaste dos pneus durante a corrida em comparação com o Jorge. Esta será uma comparação perfeita porque geralmente estivemos juntos durante a corrida. Então não sei dizer por que e por isso estou frustrado por não ter conseguido essa vantagem porque contava muito com ela. »

Quanto ao ocorrido na primeira curva, foi considerado um incidente de corrida. O que você acha ?
« Na verdade, um incidente de corrida, esse não é o termo correto, porque pela forma como ele freou, ele errou o ponto de frenagem e entrou rápido demais. É uma pena que não façam nada a respeito dele na próxima corrida, mas pior ainda, acho que ele perdeu todo o crédito dos outros pilotos. Fomos gentis com ele porque concordamos que não havia nada contra ele em Mugello, ele ficou de fora. Mas não é normal que não digam nada aqui. »

Você já cometeu um erro como Aleix cometeu hoje?
« Não, e espero que isso nunca aconteça! Já houve histórias assim, a primeira que me lembro foi com Julián Simón em 2009 em 125. Mas não, não deveríamos, e não deveríamos pensar nisso. »

Quando você acompanhava Aleix, você não teve problemas com aumento de pressão e temperatura no pneu dianteiro?
« Nunca cheguei perto o suficiente para realmente ter esse problema com o pneu dianteiro, porque estava perdendo muita aceleração e o pneu não tinha tempo de esquentar. Mas temos que ter cuidado neste tipo de corrida e é por isso que penso que quando Aleix e Jorge Martín conseguiram ultrapassar, fizeram-no imediatamente. »

 

Resultado do Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP no circuito Barcelona-Catalunha:

Classificação de crédito: MotoGP. com

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