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Foi depois de uma luta final muito boa contra as duas Suzuki de Alex Rins e Joan Mir que Jack Miller conseguiu impor a sua Ducati Pramac na quinta posição, 6 segundos atrás do vencedor Marc Márquez. O australiano terminou em segundo entre os pilotos da Desmosedici, atrás de Danilo Petrucci, com Andrea Dovizioso a perder valiosos pontos no Campeonato do Mundo ao ser acidentalmente derrubado por Jorge Lorenzo.

O primeiro dia deste Grande Prémio da Catalunha foi modesto para Miller que só conseguiu terminar na décima sétima posição, 0.8 atrás do líder. fabio quartararo. O TL3 permitiu que os treinos livres terminassem melhor para Jack com o décimo primeiro lugar geral, o que o forçou a passar pelo Q1. Azar, as duas vagas de qualificação não conseguiram chegar Franco Morbidelli e Joan Mir, que deu a Jack o décimo quarto lugar no meio da quinta linha do grid de largada.

Miller teve uma largada bastante boa, o que lhe permitiu estar no bom grupo a meio da corrida, depois de vários bons pilotos terem caído à sua frente. A 12 voltas do fim, enquanto Marc Márquez saltava na liderança, Miller estava bem na sua frente Danilo Petrucci, Alex Rins e Fabio Quartararo, bem como logo atrás dele Joan Mir e Cal Crutchlow.

A 10 voltas do fim, Miller ultrapassou brevemente Quartararo e conquistou o quarto lugar, mas El Diablo o ultrapassou pouco depois. A situação posteriormente tornou-se mais complicada e a 2 voltas da bandeira quadriculada Jack viu-se seguido de perto pelas duas Suzukis de Rins e Mir. Miller não resistiu a Mir e terminou na quinta posição.

Jack reforçou o seu sexto lugar na classificação provisória do Campeonato do Mundo, alcançando o quarto melhor resultado do ano depois de terminar em terceiro na América do Norte, bem como em quarto na Argentina e França. Na classificação dos pilotos independentes, Jack foi seriamente ultrapassado por Fabio sobre Quartararo, sobre quem agora tem apenas dois pontos de vantagem.

De acordo com Jack Miller, “ Meu bom começo foi a chave para o sucesso hoje. Tivemos um bom ritmo durante todo o fim de semana. Mas por alguma razão não me classifiquei com uma boa volta rápida na qualificação. Claro, isso foi um obstáculo no caminho para o resultado final.

“Felizmente comecei bem, imediatamente ganhei posições e já estava em sétimo depois de uma primeira volta muito forte – depois na segunda volta, de repente em terceiro! Depois, na curva 10 como a sétima. Com a reta, fiquei em terceiro lugar…

“O Jorge me ajudou, foi bom! Não, claro, sinto muito pelos três meninos. Me envolvi em uma grande briga com Petrucci, Fabio e Rins. Mas tenho que coçar a cabeça novamente, porque é um mistério para mim o que está acontecendo com a Suzuki, para fazer o pneu traseiro se encaixar tão perfeitamente. É incrível como eles dirigem agressivamente e quanta fumaça sai dos pneus traseiros quando aceleram, isso me surpreende muito porque fui muito gentil com meu pneu traseiro durante toda a corrida, dirigi muito devagar.

“Eu sempre insisti: relaxa, você pode atacar no final da corrida, eu sei do passado, aqui em Barcelona, ​​você pode ganhar um segundo por volta no final se o outro piloto de pneus for destruído e o seu for não. Mas os pilotos da Suzuki conseguiram manter o ritmo até à última volta.

“Já o Danilo teve um pouco mais de problemas nas duas últimas voltas, mas ele estava com o pneu macio na traseira e eu com o médio. Então me pergunto, em retrospectiva, se não deveria ter decidido escolher os pneus dele. Mas no geral tivemos uma corrida muito forte. Foi muito divertido. Eu me senti bem na bicicleta. Mas no final da corrida teria gostado de ter um pouco mais de aderência.”

Resultados do Grande Prêmio:

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

1 Marc MARQUEZ-Honda 140 pontos

2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 103

vinteAlex RINS-Suzuki 3

4 Danilo PETRUCCI-Ducati 98

5Valentino ROSSI-Yamaha 72

6Jack MILLER-Ducati 53

7 Fabio QUARTARARO-Yamaha 51

8Takaaki NAKAGAMI-Honda 48

9 Pol ESPARGARO-KTM 47

10 Cal CRUTCHLOW-Honda 42

11 Maverick VIÑALES-Yamaha 40

12 Franco MORBIDELLI-Yamaha 34

13 Aleix ESPARGARO-Aprilia 27

quinzeJoan MIR-Suzuki 14

15 Jorge LORENZO-Honda 19

16 Johann ZARCO-KTM 16

17Miguel OLIVEIRA-KTM 12

18Andrea IANNONE-Aprilia 12

19 Michele PIRRO-Ducati 9

20 Francesco BAGNAIA-Ducati 9

21 Tito RABAT-Ducati 9

22 Stefan BRADL-Honda 6

23 Sylvain GUINTOLI-Suzuki 3

24 Karel ABRAHAM-Ducati 2

25 Hafizh SYAHRIN-KTM 2

Ranking de motoristas independentes:

Vídeo: Um Garçom Chamado Jack Miller

Vídeo: Jack Miller freando

Fotos © Michelin

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