Lucio Cecchinello é o chefe de uma equipe LCR cujas duas primeiras letras do trigrama significam seu nome e sobrenome. Com as suas tropas chegou ao MotoGP em 2006 e de forma sensacional com pneus Michelin mas também e sobretudo um certo Casey Stoner. Ele então passou por altos e baixos, incluindo cinco anos com Cal Crutchlow, que não estará mais dentro de suas paredes em 2021. O italiano, ex-125, é um fiel da Honda. Mas ainda se curva ao curso da KTM...
Em 2021, grandes decisões virão dos fabricantes em relação à sua política desportiva em MotoGP com, nomeadamente, a determinação da conduta a tomar relativamente às equipas satélites. Portanto, é importante não ofender ninguém ao administrar um, e é isso que Lúcio Cecchinello, um homem consensual, se é que alguma vez existiu.
O italiano diz que está feliz com Honda e ainda mais para esta temporada de 2021 onde, pela primeira vez, terá duas RC213V de última geração para os seus pilotos que estão Nakagami, conhecido desde 2018, e Alex Márquez, proveniente da equipa Repsol pelo seu segundo ano na categoria. Mas uma coisa se destacou Lúcio Cecchinello em 2020, e não é o pior percurso da marca japonesa desde 2002 no MotoGP. É antes o florescimento de KTM.
As três vitórias, as três pole positions, o 3.º lugar no mundial de equipas e o 5.º lugar no mundial de pilotos não deixaram o transalpino indiferente: “ foi realmente uma grande surpresa ", diz Cecchinello defende Semana rápida.
Cecchinello: “isso me deixa muito feliz”
« Estou feliz por esta categoria e pelos austríacos. Foi confirmado que um fabricante focado e ambicioso pode encontrar formas de se tornar competitivo se não evitar os investimentos correspondentes » garante Cecchinello.
Depois desta mensagem subliminar para Aprilia, Ele persegue: " Estou muito feliz pelos responsáveis da KTM porque fizeram enormes esforços e investiram muito dinheiro ao longo dos anos. Isso me deixa muito feliz. Eles também contrataram muitos técnicos renomados da Honda, Ducati, Aprilia, Suzuki e outros fabricantes ... »
« O líder da minha equipe, “Beefy” Bourguignon, sempre esteve, como eu, convencido de que a KTM alcançaria o topo do MotoGP dentro de alguns anos »Diz Cecchinello. " Na verdade, em 2020 fizeram enormes progressos em comparação com 2019. E estou feliz por eles », finaliza Lúcio.
