No passado domingo em Le Mans, na memória, nunca tínhamos visto as equipas de MotoGP arrumarem os seus equipamentos tão rapidamente...
Enquanto os motoristas realizavam a última sessão de autógrafos, os mecânicos desmontavam as caixas a toda velocidade e carregavam nos caminhões as preciosas máquinas com sua reserva de ar comprimido.
E por um bom motivo!
Todas essas pessoas pequenas (com exceção de Marc VDS e, segundo as nossas fontes, da Pramac) tinha apenas um dia para ir ao circuito Barcelona-Catalunha para testar o seu novo piso e a modificação da curva #13, apesar da proibição de circulação de camiões neste feriado de segunda-feira…
Um puzzle resolvido em parte por autorização excepcional e dois condutores por camião, mas que, na Michelin, assumiu a aparência de um verdadeiro pesadelo, pois também foi necessário montar pneus novos nas jantes a tempo da manhã de terça-feira! O que começamos a fazer no domingo, assim que a corrida terminou.
Recorde-se que a Michelin, depois de ter um pneu roubado há alguns anos, nunca deixa nenhuma borracha às equipas, a não ser os envelopes destinados exclusivamente ao transporte...
Em suma, uma organização parcialmente baseada em carrinhas que deverá permitir que as equipas presentes estejam operacionais a partir da manhã desta terça-feira, sabendo que a prova será adiada por um dia em caso de chuva.
A entrada é possível ao público, ao preço de 8 euros para hoje e 12 euros para os dois dias. É gratuito para quem já possui ingresso para o Grande Prêmio que acontecerá no dia 17 de junho.
