Ce Grande Prêmio de Valência fixou as posições num campeonato de pilotos particularmente fluido nesta temporada. Marc Márquez saiu como grande vencedor de um scrum de qualidade, mas não foi só esta classificação que chamou a atenção no paddock. Entre os fabricantes, também analisamos o estado da hierarquia entre as marcas concorrentes. Com esperança para uns e angústia para outros…
A esperança estava com a Ducati que certamente estava focada em Andrea Dovizioso mas também na Yamaha. Em jogo, o segundo lugar geral atrás da já coroada Honda. Com o duplo abandono das motos vermelhas, a Yamaha salvou o seu lugar de vice-campeã, mas a marca Iwata também deve o seu destino a um João Zarco segundo no último Grande Prêmio de Valência. Um sinal que não engana…
Mais abaixo na hierarquia, a Aprilia vivia com medo de ser interrogada pelo estreante do ano KTM. E os piores receios verificaram-se para a empresa Noale que, portanto, terminará o seu exercício financeiro atrás dos austríacos. Chegando empatados em pontos, as duas empresas viram seus dois pilotos caírem, mas os RC16 ficaram três com um Bradley Smith sobrevivente que fez a diferença com um décimo primeiro lugar.
Aliás, o inglês terminou o Grande Prémio de Valência à frente de Viñales e Petrucci…
| Posição | Constructeur | Points |
|---|---|---|
| 1 | Honda | 357 |
| 2 | Yamaha | 321 |
| 3 | Ducati | 310 |
| 4 | Suzuki | 100 |
| 5 | KTM | 69 |
| 6 | Aprilia | 64 |
