O assunto foi colocado por Yamaha e sua abordagem lembra argumentos apresentados por Andrea Iannone sobre sua Suzuki. A ideia é que quando o MotoGP vier depois do Moto2 durante o programa de domingo, a aderência da pista não é mais a mesma daquela em que o trabalho foi feito nas motos na sexta e no sábado durante as sessões de testes. Portanto, para manter as mesmas bases, valeria a pena considerar a mudança do evento de Moto2.
Um debate aberto abertamente pela Yamaha que, portanto, inclui o depósito de borracha Dunlop durante a competição de Moto2 como uma das inúmeras causas dos seus problemas, não menos numerosos. Lynn Jarvis, recordemos, argumenta o seguinte: “ Esta é apenas a minha opinião pessoal, mas acho estranho corrermos todo o fim de semana com um formato e depois invertermos no domingo, e acho que deveríamos pelo menos seguir o mesmo formato durante todo o fim de semana, de uma forma ou de outra. Depende da TV e de muitos outros fatores, mas por que escolher outra variável no dia da corrida?
O formato que você escolhe depende, em última análise, do que está acontecendo, mas sem ser um engenheiro, parece que adiciona uma variável desnecessária. A teoria é que é porque o MotoGP é mais complicado de configurar e precisávamos de mais tempo (para fazê-lo), mas talvez precisemos de olhar novamente se isto ainda é verdade hoje. ".
Na Ducati, ouvimos falar desta iniciativa por parte do representante da marca de diapasões e a resposta não tardou a chegar. Davide Tardozzi pretendia-se, portanto, ser muito claro: “ para nós os horários devem permanecer como estão, não vemos necessidade de mudança. É a opinião de algumas pessoas, não ouvi nenhuma proposta oficial, mas para nós não vemos necessidade. ".
