Chicho Lorenzo é pai de um conhecido Jorge e os dois têm um programa no YouTube onde ele dá liberdade à franqueza. Às vezes dói porque a indulgência para com os pilotos ativos raramente é apropriada. E não é porque você é um campeão mundial que você é poupado. Joan Mir vivenciou isso com esta observação de Chicho sobre o seu estilo, mas, sobretudo, sobre a identificação do que parece ser um limiar de incompetência...
Quando Joan mir foi coroado no MotoGP, Chicho Lourenço fez questão de nos lembrar que o maiorquino, tal como ele, frequentou a sua escola de aviação. Um momento de sua vida e carreira que o oficial Suzuki então quis colocar as coisas em perspectiva. O pai de Jorge, agora também colunista na web, quis responder-lhe tardiamente através desta apresentação sobre o seu nível geral como piloto? Não sabemos, mas as críticas estão aí...
Em seu show 'Motogepeando' notado por Motoprint, Chicho Lorenzo faz um balanço Joan Mir meia temporada. A situação do dirigente da Suzuki continua adequada já que está na quarta posição da classificação geral com 101 pontos, 3 pódios e nenhuma vitória. Mas o ponto fraco do número 36 continua a ser a qualificação, um calcanhar de Aquiles que acompanha o piloto da GSX-RR desde a sua estreia na categoria rainha. Chicho Lourenço que, a partir daí, pressiona onde dói…
Lorenzo Sênior declara: “ No início da temporada dissemos que Joan deveria melhorar seu ponto fraco, que são as largadas, principalmente a posição ocupada no grid. Mesmo tendo conseguido se recuperar muito bem, não conseguiu voltar aos primeiros colocados, chegando a subir 3-4 posições. Eu teria gostado de uma melhoria nesta área dele ".
Chicho Lorenzo destaca que é um problema que o campeão mundial esteja arrastando das categorias menores. Uma redundância lamentável porque proíbe Joan mir para entrar no grande clube… “ Há uma coisa a ter em conta: os grandes campeões que chegaram ao MotoGP encontraram problemas devido à mudança para uma cilindrada superior. Quando você vem para a MotoGP você conhece o melhor da Moto3 e da Moto2 » analisa o mais velho Lorenzo. “ Então seus pontos fracos, que nas categorias menores ficavam um pouco mascarados, passam a ser decisivos na chegada ao MotoGP ".
Chicho Lourenço: “l’une des clés des grands champions, c’est de pouvoir résoudre leurs problèmes”
« Joan não é uma piloto explosiva em voltas rápidas, se fosse, teria mais postes ou primeiras filas. Um problema que, na Moto3, não gerou problemas porque lá você tem a possibilidade de subir ao pódio ou vencer mesmo largando em 20º. Na Moto2 também, mas quando se chega ao MotoGP é ainda pior e tudo piora. Como isso poderia ser resolvido? Bem, ele terá que se concentrar em se tornar explosivo em uma volta, na qualificação ". É portanto Joan mir para encontrar a solução, no fundo. Uma abordagem que Pedrosa, Stoner e outros Jorge Lorenzo teriam tomado.
E é nisso que Chicho quer chegar: os grandes campeões devem saber remediar suas falhas: “ Dani Pedrosa, Lorenzo, Stoner foram pilotos que tiveram de melhorar os seus pontos fracos que não foram tão decisivos nas outras categorias. Uma das chaves para grandes campeões é ser capaz de resolver os seus problemas », Estima Chicho. “ Há outros, porém, que ficam 10, 15 anos na mesma categoria e não resolvem nada, são os mesmos pilotos do início à aposentadoria, com seus próprios defeitos e suas próprias virtudes ".
« Uma das grandes qualidades de um campeão é a capacidade de resolver os seus pontos fracos, de transformá-los em qualidade. Vejamos Jorge Lorenzo: as largadas foram a sua maior fraqueza e depois tornaram-se a sua força. Temos também o caso de Randy Mamola: ele foi péssimo no molhado e se tornou o melhor da sua geração nessas condições », explicou o maiorquino que deu o golpe final no companheiroAlex Rins " Se Lorenzo e Pedrosa não tivessem melhorado os seus pontos fracos, teriam sido os grandes campeões que são hoje? Não. E esquecemos Marc Márquez: ele é um grande solucionador de problemas, vi-o mudar completamente o seu estilo, passando de agressivo para um estilo muito mais refinado quando a moto não lhe agradava. Quando Marquez reclamou da moto? Nunca, é uma das grandes virtudes dos grandes campeões ".
