MotoGP, Christian Sarron: “Fábio não só vencerá outros Grandes Prêmios, mas também lutará pelo título”

No domingo, 19 de maio de 1985, Christian Sarron venceu o Grande Prêmio da Alemanha no Circuito de Hockenheim, à frente de Freddy Spencer, Ron Haslam e Eddie Lawson. Ele agora apoia firmemente Fabio Quartararo, sobre quem ele declarou há um ano “É preciso saber, assim como o Fábio, não fazer muitas perguntas e arriscar. » O Campeão do Mundo de 250cc de 3 acertou 1984 vezes, como El Diablo acaba de nos provar em Jerez.

“O que me surpreendeu absolutamente no Fábio, na sua condução e na gestão da corrida, foi que ele soube manter a calma, Cristão explicou. Ok, ele perdeu a largada. Perdido ? Digamos apenas que ele não teve sucesso. Mas ele permaneceu muito calmo. E mesmo quando foi ultrapassado, primeiro por Jack Miller, depois por Maverick Viñales, não entrou em pânico. Ele manteve-se calmo e concentrado, o que já é uma qualidade de primeira, mesmo tendo largado da pole position, sendo depois ultrapassado por outros pilotos. Ele não ficou chateado, ficou muito limpo. »

“Ele me surpreendeu. Se há um motorista que é metrônomo e purista, é Jorge Lorenzo. Entre os pilotos recentes, porque já conheci outros como Giacomo Agostini e Lucas Cadalora. »

“É justamente esse lado preciso e regular que me surpreendeu no Fábio. Ele esteve assim durante toda a corrida, sem cometer erros. Pudemos ver claramente Viñales cometendo erros, Márquez e outros pilotos também atrás. O único que não o fez – ou quase não o fez – foi o Fábio. E isso realmente me surpreendeu. »

“Ele tem uma direção extremamente suave e eficiente, com muita velocidade de ultrapassagem. Sem igualar Lorenzo nesta área, ele é um dos pilotos de MotoGP que tem a pilotagem mais pura e limpa, e demonstrou isso na corrida sem se irritar. Isso realmente me surpreendeu. Finalmente, percebemos que ele sabia pressionar os outros. »

“No que me diz respeito, estou muito feliz com o que aconteceu com ele porque no ano passado ele já teria merecido uma vitória. Ele então não teve o sucesso, a sorte, a experiência, nem sempre a máquina. Este domingo pude constatar que comparada com a Yamaha de Viñales, a Honda de Márquez e a Ducati de Miller, a sua Yamaha pareceu-me muito boa em termos de desempenho. Há muito menos diferença do que no ano passado. Este ano o desempenho das motos é bastante semelhante, mesmo na aceleração, o que não aconteceu na temporada passada. »

Você, Régis Laconi e Fabio são três dos quatro vencedores franceses na categoria rainha, todos os três na Yamaha. Por que na Yamaha? É uma coincidência? Isto se deve ao posicionamento da Yamaha na França?

“Há uma boa chance. Se voltarmos ao quarto vencedor francês, foi Pierre Monneret quem venceu o Grande Prémio de França em Reims em 1954 na Gilera, quando todos os pilotos de fábrica estavam ausentes. Ele comprou a fábrica Gilera porque ia se tornar revendedor da marca. »

“Para Régis Laconi, foi a equipe satélite da Yamaha Red Bull. Régis fez uma escolha ousada de pneus num circuito que ninguém conhecia no molhado. Essa escolha acabou sendo acertada e nem houve briga. O que ele fez foi louvável e conseguiu vencer facilmente porque tinha pneus adequados. Régis subirá então ao pódio apenas uma vez no MotoGP, durante o GP seguinte, na Austrália. »

“Na minha época, não havia muitas motos de fábrica nas equipes satélites. Eu tive um na Yamaha, Pierfrancesco Chili teve um na Honda. Na história do motociclismo, a Yamaha esteve frequentemente mais envolvida do que a Honda em GP com equipas satélite. Isto explica porque talvez seja um pouco mais lógico para a Yamaha ter vitórias com pilotos franceses em equipas satélite. Fabio está em uma equipe satélite com equipamentos 100% de fábrica. Eu só tinha a moto, não o desenvolvimento durante a temporada. »

“Tanto quanto no ano passado foi uma surpresa o Fábio estar nesse nível, inclusive para ele mesmo (riso), este ano podemos esperar vê-lo na frente após o final da temporada que teve em 2019. À medida que a fábrica Yam progrediu, penso que o Fabio não só vencerá outros Grandes Prémios, mas também lutará pelo título. »

Fabio e Maverick Viñales estão em primeiro e segundo lugar no campeonato. O fato de serem companheiros de equipe na próxima temporada pode afetar o campeonato deste ano?

“Tenho que pensar na sua pergunta... Adversários este ano, companheiros de equipa no próximo, sinceramente penso que entre dois pilotos Yamaha equipados com o mesmo equipamento há uma competição muito forte, estejam ou não na mesma equipa. »

" Para que ? Porque quem está no cargo há mais algum tempo, ou seja, Viñales, vai querer justificar que será ele quem melhor defenderá as cores da Yamaha, por isso fará questão de honra tentar ser na frente de Fábio. »

“Agora, quando vemos o talento de Fabio, seus resultados e seu potencial, Viñales já deve ter se questionado no ano passado, no final da temporada, mesmo que tenha vencido um Grande Prêmio no final do ano (na Malásia) enquanto Fabio não ganhou nenhum. »

“Este ano as posições se invertem, com vitória do Fábio, mas nenhuma do Viñales que fará de tudo para vencer. Na minha opinião, ou este ano há um que domina completamente o outro, e quem é dominado corre o risco de perder, e vice-versa. »

“Na verdade, vou dizer de outra forma para ser mais preciso: se Viñales for dominado por Fábio este ano, corre o risco de começar um pouco perdedor no próximo ano, com Fábio na sua equipa. Por outro lado, se o Fábio perder este ano, ele é capaz de altos e baixos, como mostrou na Moto3 e na Moto2. Isso não seria um bom presságio, mas não o impediria de tentar fazer tudo no próximo ano e lutar para estar na frente. »

 

Fotos © Yamaha