No processo de negociação iniciado na Ducati relativamente aos contratos dos seus pilotos oficiais, devemos acreditar que cada dia chega da sua dor e do seu comentário bem sentido. Os Reds começam a deixar claro que tudo será feito para manter Dovizioso, enquanto o caso Lorenzo está na berlinda. Davide Tardozzi havia ligado a máquina e agora é a vez de Paolo Ciabatti empurrar o volante. Com esta mensagem forte: a paciência com Por Fuera está chegando ao limite.
É preciso dizer que a operação custou caro e que a fábrica de Borgo Panigale quer agora o retorno do investimento. Jorge Lorenzo embora seja cinco vezes vencedor, ainda não ganhou nada com uma Desmosedici que o companheiro de equipe Dovizioso colocado no degrau mais alto do pódio sete vezes em quatorze corridas consecutivas…
Geralmente, o discurso é educado com o maiorquino. Porém, cada vez mais, também existem esses tipos de comentários destilados por pessoas influentes na equipe. Sobre GPOne, é assim Paulo Ciabatti quais Estados: " no Qatar, Jorge Lorenzo poderia ter conseguido um sexto lugar apesar das dificuldades e sem o problema técnico dos travões, que estamos a investigar. Dito isto, tirando um recorde na Malásia, os testes não correram bem em Buriram, nem no Qatar ".
Et Ciabbati dá a razão dessas decepções: “ Acho que lhe falta serenidade. Nossa missão é colocá-lo em boa forma. Seria útil para ele terminar as corridas para usar melhor a bicicleta e ganhar confiança. Vamos modificar a Desmosedici o quanto for necessário para aproximá-la dos seus desejos. Mas, como qualquer motocicleta, ela tem seu caráter e isso não pode ser alterado. Todo mundo tem que se comprometer. A Ducati é uma Ducati e não existe moto perfeita. Cabe também ao piloto explorar suas qualidades e administrar suas fraquezas ".
com Dovizioso quem ganha e que exige uma compensação justa pelos seus esforços, um Petrucci pronto para ser seu companheiro de equipe e que não está tão mal com o GP18, fica claro que estamos imaginando cada vez mais o futuro do Lorenzo além da Ducati…
