O Circuito da Catalunha está finalizando todos os preparativos para iniciar uma nova temporada, finalizando as obras na sua curva 10, na qual foram feitas modificações este mês para aumentar a segurança.
Em dezembro 2020, foi anunciado que a curva 10 seria modificada Por razões de segurança. Tradicionalmente, a pista de Fórmula 1 utilizava a variante interna das curvas 10 e 11, enquanto a MotoGP passava pela pista histórica. Porém, em 2016, após a morte do piloto de Moto2 Luis Salom na antiga penúltima curva, a FIM decidiu usar o mesmo traçado dos carros devido à proximidade da barreira da pista na curva 10.
Para a temporada de 2021, e com o consenso da FIA e da FIM, o Circuito da Catalunha desenhou uma nova e única variação para a curva 10, que ficará localizada a meio caminho entre as duas atuais. A configuração das curvas 10 e 11 será afetada neste trabalho, pois serão utilizadas em sua forma original porém com mais estreiteza ganhando assim segurança.
Além disso, esta segurança será aumentada uma vez que haverá uma zona de fuga maior, incorporando uma zona de asfalto seguida de uma zona de cascalho para que os pilotos não cheguem ao muro em caso de queda.
As obras de reestruturação começaram no dia 11 de janeiro, já estão bastante avançadas e serão concluídas no final desta semana, quando será aplicada a última camada de asfalto. Em fevereiro, o circuito reabrirá para treinos privados e retomará os eventos já programados.
