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Cláudio Domenicali

Na Ducati não brincamos com a imagem de marca de um fabricante tecnologicamente avançado. Uma reputação tão consolidada no MotoGP que os seus outros cinco concorrentes, Honda, Yamaha, Suzuki, KTM e Aprilia, se organizaram para influenciar a evolução dos regulamentos que, no futuro, evitarão " novas melhorias de desempenho e aumentos de custos de desenvolvimento ". Internamente, as dúvidas e críticas sobre esse avanço constante devem ser tratadas com a maior discrição, tanto que o incômodo de um Pecco Bagnaia no início da temporada por causa dos testes em meio a um Grande Prêmio a serem realizados em uma GP22 ainda verde, embora vermelho, não era apreciado por todos no local. O chefe Claudio Domenicali está lançando as bases antes do início da temporada do Grande Prêmio da Europa, que acontecerá neste fim de semana em Portugal.

A temporada de MotoGP Ducati não começou como planejado. No final de 2021, todos estavam maravilhados com o avanço tecnológico de um GP21 com o qual Pecco Bagnaia desenvolveu um vínculo tão grande que foi anunciado como o grande favorito para a próxima competição. Principalmente porque um GP22, prometido ser ainda mais forte, estava no horizonte. Porém, depois de quatro Grandes Prêmios já disputados, o vice-campeão mundial é o 12º do ranking, a 38 pontos do topo, enquanto o GP22 parece ter alguns problemas iniciais. Por outro lado, a versão do ano passado está no comando, com enea bastianini, que nesta primeira fase se mostrou cheio de autoridade com duas vitórias. Um da inauguração no Catar e o último em Austin.

Um cenário que não deixou de provocar alguns comentários duros internamente, a começar pelo grande perdedor Pecca Bagnaia já no limite dos nervos. O italiano criticou abertamente o método de trabalho, colocando em dúvida a sua legitimidade. Na casa de Ducati, atacando assim o discernimento do grande comandante Gigi Dall'Igna é sempre perigoso. Mas fomos oficialmente tolerantes em Borgo Panigale com aquele que acabámos de assinar até 2024. No entanto, não esquecemos…

Uma memória desenvolvida que encontramos nas palavras do CEO da marca, Cláudio Domenicali, encontrado em Todo circuito " muitas vezes você precisa de uma fase de adaptação, mas se você jogar fora algo novo imediatamente, poderá jogar fora algo bom porque não está acostumado " ele disse. Em seguida, ele elabora: “ antes nos custava mais porque alguns pilotos tinham preconceitos. Em vez disso, você precisa de vontade de perseverar e experimentar. Hoje existe uma alquimia mágica de motoristas rápidos que confiam nos engenheiros. E os engenheiros ouvem o que lhes é dito » diz Domenicali que acrescenta: “ Longe vão os dias em que os pilotos jogavam os capacetes contra a parede ao entrar nos boxes ".

« Ducati é um pouco como a Ferrari na Fórmula 1« 

A serenidade e a confiança devem ser demonstradas ainda mais por se tratar de uma questão estratégica: “ a nossa marca tem uma história própria, é muito sólida e é uma marca com a qual os italianos se identificam. E não estou falando apenas de esportes, mas também de tecnologia. É um pouco como a Ferrari na Fórmula 1 ". AGORA, Pecco Bagnaia vem da Academia VR46 e a equipe do mesmo brasão VR46 está equipada com Desmosedici incluindo o GP22 de Marina estava ficando para trás em Austin. Poderia haver uma maldição com Valentino Rossi, cuja época como piloto não deixou boas lembranças?

Cláudio Domenicali responde, com o desejo de quebrar esta má sinergia com Tavullia que os acontecimentos e as suas interpretações põem em prática: “ Acredito que o Valentino é insubstituível, é uma pessoa única que personifica uma combinação de talento, determinação, resultados e simpatia. A Ducati de hoje é muito diferente daquela que ele pilotou durante dois anos. Acho que teria sido competitivo com a moto de 2021. Não nos arrependemos de termos corrido juntos, estávamos numa época em que não éramos feitos um para o outro. A moto da altura era muito desenvolvida para Casey Stoner e era muito difícil para um piloto habituado a um comportamento mais equilibrado ". Este fim de semana, em Portimão, Ducati buscará ótimos resultados para colocar tudo em seu devido lugar.

MotoGP, Cláudio Domenicali

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