Na Ducati, estamos a fazer um balanço de um mercado de transferências de MotoGP que já está bem encaminhado, embora a sua abertura não pareça ter sido declarada. Mas a era moderna quer ser reativa e ir além das convenções do calendário. A competição ainda não começou, nem mesmo os primeiros testes, quando a Yamaha já reuniu as suas tropas. Uma aquisição que petrificou os homens de Borgo Panigale que viram Viñales e Quartararo desaparecerem das suas prateleiras. Rins é alguém a ser observado, já que a Suzuki também está ativa nos bastidores. O que diz o patrão Claudio Domenicali? Ele dá o troco ao ainda se convencer de que tem alguma margem de manobra com um passeio sobre os pilotos italianos que será apreciado de várias maneiras pelos seus compatriotas…
Há pouco, Ducati estava pensando em uma estratégia de abordagem para Viñales, Trimestral, os dois pilotos Suzuki, enquanto sonhava Marc Marquez. O suficiente para pressionar o seu rebanho que está Dovizioso, Petrucci, moleiro, Bagnaia que tomara nota da integração tardia Johann zarco. Uma posição de força que ruiu sob os golpes violentos e precisos de uma fábrica Yamaha que acabou com as esperanças dos italianos enquanto Suzuki parece também ter bloqueado o seu setor…
Como resultado, aqueles que poderiam estar na berlinda encontram-se mais fortes do que nunca... Uma inversão que o chefe Cláudio Domenicali não quer afetar com esta saída os pilotos italianos que gostariam de dar a impressão de que ainda tem escolha... Em comentários relatados por Motoriononline, aprendemos de fato: “ temos uma diretriz oficial que formulamos durante a conferência de apresentação da equipe: não podemos falar de nenhum ano que não seja 2020. Gostaríamos muito de focar nisso ".
Depois acrescenta: “ é importante ter pilotos italianos? Digamos não. Queremos pilotos rápidos, por isso temos sorte porque temos pilotos italianos rápidos. Então isso é uma coisa boa. Mas construímos a nossa história com pilotos australianos, italianos e britânicos. Carl Fogarty foi um momento fantástico na nossa história. Portanto, não é uma questão de nacionalidade. Gigi Dall'Igna é absolutamente clara sobre isso e eu não poderia estar mais de acordo. Porém, temos uma história fantástica com Andrea, que teve um número incrível de vitórias conosco e é vice-campeão por três anos consecutivos. »
Na MotoGP, Ducati tem três pilotos líderes que são italianos Dovizioso, Petrucci et Bagnaia, então vem o australiano Jack Miller e francês Johann zarco que no entanto tem tudo a provar. Em WSBK, ambos os funcionários são britânicos, com o inglês Scott Redding e o galês Chaz Davies.
