Cristian Gabarrini é um mecânico-chefe que viu alguns pilotos muito especiais passarem ao seu lado. Caminhou assim ao lado de Casey Stoner no caminho da glória, na Ducati e na Honda, treinou Jack Miller no MotoGP na Honda, e também cruzou com Jorge Lorenzo na Ducati. A lista não é exaustiva quando se trata de campeões, mas o é quando se trata de fabricantes. Sobre Jorge Lorenzo falamos muito e ainda neste momento, apesar de ele estar semi-aposentado com um contrato de piloto de testes da Yamaha no bolso e a ser renegociado. O italiano reconhece que o personagem é complexo, mas que é preciso conhecê-lo para poder julgar…
recentemente, Carlo pernat admitiu que sempre foi difícil acompanhar as posições assumidas pelos Jorge Lorenzo. Tanto que o colunista e empresário italiano o aconselha a colocar a mente em ordem. Cristian Gabarrini esfregou os ombros com ele durante sua estadia em Ducati. E aqui está o que ele aprendeu: “ Jorge sempre foi muito frio nas avaliações. Depois da primeira viagem com a Ducati, ele fez uma análise técnica, dizendo o que era muito diferente da Yamaha e o que não era. Sua tranquilidade me impressionou. Ele fez uma lista priorizada de problemas para consertar na moto. 2017 foi uma temporada difícil, mas ensinou muito ao Jorge e à Ducati. Ele nunca perdeu a calma. '
“Jorge Lorenzo parecia muito humilde”
« Os resultados ficaram abaixo do esperado, mas foram preparatórios para 2018. A história do tanque é a ponta de um enorme iceberg de modificações e adaptação da moto ao seu estilo de pilotagem e não foi em vão, pois agora Bagnaia também a utiliza, como Miller e Petrucci. Andar numa Ducati custou-lhe muito esforço físico, este tanque aliviou-o. Certamente não foi só isso que o trouxe de volta à frente. A passagem de Le Mans para Mugello é difícil de explicar mesmo na área. Ninguém esperava, mas às vezes você chega a um ponto em que falta apenas um pequeno passo para fazer uma grande virada. " desenvolvido Gabarrini defende moto.it.
Ele termina : " Jorge é uma pessoa incrível. Você não diria isso até conhecê-lo. Parecia muito humilde, desafiou-se a aprender a andar na Ducati, por exemplo aprendendo a usar o travão traseiro. Por outro lado, fiquei surpreso com as dificuldades dele com a Honda. Eu sabia que ele teria lutado no início, mas não tanto. » A surpresa desagradável foi tão partilhada por Por Fuera que o convenceu a dar um passo atrás…
