O caminho escolhido pela Honda para a evolução técnica da sua RC213V é um tema que voltou ao primeiro plano desde a vitória de Alex Rins em Austin. Porque o piloto da LCR venceu no Texas com uma moto diferente da solicitada por Marc Márquez, mas que foi a proposta pela HRC após a pausa de inverno. Teremos que esperar até este fim de semana em Jerez para ver se este episódio vivido nos Estados Unidos é uma exceção, o que não é impossível com Alex Rins que sabe expressar todo o seu potencial em Austin. No entanto, esta não é a primeira vez que são levantadas questões sobre a forma como Marc Márquez desenvolve a Honda. Uma legitimidade que Alex Rins prejudicou, mas que Dani Pedrosa também contesta abertamente antes de regressar à pista este fim-de-semana, para um Grande Prémio de Espanha em que participará com a KTM.
E se Honda houve, por causa daquele que mesmo assim lhe trouxe tantos títulos e vitórias quando tudo ia bem? Para se ter uma ideia da resposta a esta pergunta, devemos nos referir a várias afirmações aceitas, começando pela de Marc Marquez ele mesmo em sua série documental onde não esconde nada de quem ele é. Relembrando sua chegada na caixa Repsol, ele diz : " Na época tínhamos uma ótima moto e tudo funcionava bem. Então se uma peça funcionou para o Pedrosa, eu não gostei e eu falei: “Não está dando certo, quero o outro, quero essa peça de reposição, já que estou na frente!” Não dê isso a ele! Foi assim. E quando as pessoas me perguntavam: 'e essa sala? Você quer tentar ?' Eu não queria. Porque eu não queria que ele tivesse ".
Esta estranha atmosfera, esta influência é confirmada em todos os sentidos por Dani Pedrosa que revela no site Revelo " Na equipe em que estávamos, HRC, era assim: quem vai mais rápido é o número 1, quem escolhe as peças e quem de certa forma determina a direção. Quando ele chegou eu estava nessa posição então com as corridas e os campeonatos ele assumiu esta posição e decidiu à sua maneira ".
Dani Pedrosa tem uma ética: “ na Honda, não estava pensando no meu rival do lado, mas na Yamaha, na Ducati... Porque me considero parte da marca »
Uma maneira muito diferente… “ Quando liderava a evolução da moto, tinha primeiro as peças e nunca pensei em mim. Meu jeito sempre foi fazer o que é melhor para o time, e se tenho as melhores peças para fazer a melhor moto, não estava pensando no meu rival que está ao lado, mas na Yamaha, na Ducati... Porque me considero parte da marca. Depois ele teve esse outro jeito de fazer as coisas, que eu nunca fiz porque esse não é meu jeito de ser. Por exemplo, antes de Marc chegar, com Stoner, também nunca fizemos esse jogo ".
E com as estações que se passaram desde então Daniel Pedrosa perdeu a mão, depois saiu da caixa, vimos o Honda deteriorar-se a ponto de parecer hoje incapaz de fabricar chassis que o fabricante encomendaria à Kalex. Quanto a Marc Marquez, a sua reputação de afinador permanece intacta, mas na pista está a rachar, sob os golpes de uma intransigência que começa a cansar a todos os níveis do paddock.
Tendo em conta o que precede, estas palavras de Daniel Pedrosa pronunciou-se sobre a situação Honda no início desta temporada parece muito particular: “ Eu entendo que eles estão em uma situação estranha pelo que são. Talvez seja uma espécie de colheita de algumas coisas que aconteceram antes. O que você vê agora são coisas que aconteceram antes ". Depois acrescenta: “ mas no geral é uma marca que sempre fez sucesso, não vejo por que não conseguiram ter sucesso novamente mais tarde ". alex enxague deve pensar a mesma coisa.
