pub

O piloto da Honda Repsol conversou longamente com a La Gazzetta dello Sport sobre a sua carreira e o seu futuro. Aqui está a tradução que oferecemos em duas partes.

PARTE 2 (Leia a parte 1)

A chegada de Alberto Puig, seu ex-técnico, como treinador da equipe HRC significou o seu fim na equipe?
Eu realmente não posso responder. Não sei das discussões internas, mas a mudança de gestão provavelmente gerou diversas reflexões sobre como encarar o futuro.

Você foi companheiro de Stoner e Márquez, dois pilotos imensos.
É claro que não foi fácil. Quando você tem um companheiro de equipe tão forte é complicado, mesmo que andar na mesma moto mostre o nível que você realmente tem. Houve um tempo em que os regulamentos permitiam muitas mudanças na moto (motor, eletrônica, etc.). Agora tudo está muito padronizado e portanto mais complicado. Tive que me adaptar ao que Marc gostava, e ser mais sensível que ele, isso às vezes fazia a diferença. Positivamente e negativamente.

Em 2019, sua moto será pilotada por Lorenzo. Ele vai lutar?
Eu não posso te contar.

Por que as negociações com a Yamaha não tiveram sucesso? Muitos pensam que você teria sido rápido.
Eu pensei muito sobre isso. Mas depois as coisas mudaram um pouco, incluindo o facto de não ser uma moto oficial e eu não poder influenciar o desenvolvimento. Funcionou.

E você, pelo contrário, escolheu a KTM.
Não farei mais compras. Meu trabalho será ajudá-los a recuperar terreno. Eles não têm muita experiência e vamos tentar entender em que direção precisamos ir o mais rápido possível.

Como você vê sua vida sem correr?
Com um pouco menos de adrenalina. Tenho muitas ideias, mas nenhum plano concreto.

Relembrar o seu trabalho, as dores, as vitórias… Como você contaria a sua história?
Fiz muito mais do que poderia imaginar. Quando penso no meu início, nos sacrifícios da minha família, o que consegui nas 125cc e nas 250cc já foi fantástico. Se olhar para o MotoGP, onde enfrentei mais problemas ao superar problemas com os pneus, o peso da moto e o meu físico, fico ainda mais orgulhoso. Ninguém nunca entendeu realmente a desvantagem que esta categoria representava para mim. Então, no final, só posso dizer uma coisa: estou feliz.

Todos os artigos sobre Pilotos: Daniel Pedrosa

Todos os artigos sobre equipes: Equipe Repsol Honda