Com esta ideia desenvolvida pela KTM de um regresso de Dani Pedrosa num Grande Prémio, esta emocionante temporada de 2021 promete ser ainda mais picante no início do ano letivo. Terá lugar em agosto na Estíria e estender-se-á até Misano, duas regiões que o piloto de testes da KTM deverá explorar no meio do pelotão de MotoGP. O curinga é adquirido para o espanhol. No entanto, o diretor esportivo Pit Beirer especifica que tal convite pode ser honrado… Ou não.
Pete Beirer esfriou um pouco os fãs de um Dani Pedrosa que acharão as férias de verão bastante longas. E por uma boa razão: no início do ano letivo, o seu ídolo terá a oportunidade de participar num Grande Prémio na Estíria e outro na Misano. O curinga é adquirido. No entanto, não há obrigação de honrá-lo… Beire disse assim por diante Semana rápida " nem todos os curingas solicitados precisam ser criados » disse o alto representante KTM. Do lado do piloto, o Titanium parecia um bom momento para correr. As coisas parecem, portanto, bastante boas, mas devemos permanecer cautelosos porque, como salientou Randy de Puniet, o nível é actualmente tal no MotoGP que ocasionalmente voltar à luta significa antes de mais nada ter a certeza de receber golpes.
A oportunidade existe, no entanto, e permite Pit Beirer fazer um balanço da situação da sua força de trabalho em termos de pilotos de teste. Dani Pedrosa tem 35 anos e Mika Kallio será 39 em novembro próximo. Idades longe de serem proibitivas, pois Pirro na Ducati comemorou recentemente seu 35º aniversário enquanto na Suzuki, Guintoli tornou-se recentemente uma quadra. E ele faz maravilhas, tanto no seu trabalho na GSX-RR quanto nas competições de Endurance. Agora está inscrito no ranking de motocicletas 24 horas. Única armadilha para KTM: Pedra sofreu uma fratura na tíbia e na fíbula na última pré-temporada, o que o obrigou a alterar o cronograma que a marca havia definido para seus testes.
No entanto, Pete Beirer, diretor de competição da KTM, menciona que tem em mente a ideia de rejuvenescer as suas tropas: “ os dois pilotos de teste que temos já têm uma certa idade. Em algum momento teremos que pensar em um testador mais jovem, embora neste momento nos sintamos muito confortáveis com aqueles que temos ".
KTM e a ideia “fascinante” de Petrucci
Pedrosa é frequentemente referido como aquele que permitiu principalmente ao RC16 atingir o nível que apresenta hoje. Ele está dentro dos muros de Mattighofen desde 2019. Mas Pedra, no cargo desde o nascimento do projeto austríaco de MotoGP, não é esquecido: “ O trabalho de Mika difere muitas vezes do de Dani Pedrosa. O trabalho de um testador não é apenas pedalar até o último segundo. Há muito trabalho básico a fazer, testar um novo chassi, um novo garfo, algumas molas… Mika tem um trabalho importante, assim como Dani » garante Beire.
Portanto, não há urgência em atualizar esta equipe de teste. No entanto, quer PetrucciOu Liçãoterá que largar o guidão da KTM Tech3 no final do ano. Então, por que não recuperar um no final desta temporada? Se Beire evoca a ideia, é só para Petrux: “ ter um testador como Danilo em casa, que pode correr em alto nível a qualquer momento como substituto se um piloto regular se machucar também é, claro, uma ideia fascinante " ele disse. Resta que entre Dani Pedrosa e o italiano, temos dois tipos de corpo radicalmente opostos... Um assunto que, bem, provavelmente não é uma prioridade num momento em que KTM deve primeiro proteger-se contra ataques da concorrência contra as suas esperanças Raúl Fernández et Pedro Acosta...
