O piloto da Honda Repsol conversou longamente com a La Gazzetta dello Sport sobre a sua carreira e o seu futuro. Aqui está a tradução que oferecemos em duas partes.
PARTIE 1
Dani, estamos chegando ao fim de uma linda história. Existe tristeza?
Há um pouco de tudo. As motos são a minha paixão, é o meu sonho de infância. É estranho o que estou sentindo agora, estou tendo dificuldade para expressar isso. Talvez daqui a pouco eu melhore nisso.
Este pode ser o seu único ano sem vitórias, além do primeiro nas 125cc.
Este ano tem sido um pouco estranho, tem sido difícil fazer as minhas actuações habituais. Nunca tive boas sensações com a moto e os pneus. O nível aumentou, todos estão próximos, as corridas estão mais estratégicas e você precisa de um pacote bem competitivo para vencer. Em termos de desempenho sempre estive atrás e quando você começa no segundo grupo você tem mais dificuldade.
O que muda psicologicamente quando você anuncia sua aposentadoria?
Luto sempre, porque gosto de vencer. É o meu ADN.
Você ganhou 54 Grandes Prêmios, como Mick Doohan, seu ídolo.
É impressionante ter conseguido isso.
Você é um dos pilotos mais incríveis de se assistir. Nunca ter conquistado o título de MotoGP pesa para você?
Sei que tentei e dei 100% para conseguir, e não consegui por vários motivos, inclusive um pouco de azar, como em 2012 e 2013. Não consegui, mas no fundo estou sereno. Tenho ótimas lembranças, como quando os mecânicos olhavam para mim na pista e depois vinham me dizer que era eu quem pilotava melhor e que era o mais incrível de se ver.
Sua força de vontade inabalável é o que o caracteriza. Apesar de tantas lesões, você sempre se recuperou.
Sim, durante todos estes anos tive que fazer enormes esforços para superar situações difíceis: lesões nos braços, ombros… Andar de bicicleta era muitas vezes mais difícil do que o normal.
Qual foi a melhor corrida que você fez?
É difícil responder. Tive sorte, fiz muito. Um dos melhores para mim foi o primeiro nas 250cc, em Welkom, em 2004.
Qual o melhor elogio que você recebeu de um oponente?
Neste nível nunca falamos muito uns com os outros, mas compreendemos isso ao ver o olhar dos outros e o respeito que têm.
Você sempre permaneceu fiel à Honda.
Isso é algo que quase não existe mais hoje. Mas para mim foi natural e lógico.
