Dani Pedrosa, ao longo da sua carreira, nunca foi poupado de lesões e, apesar de tudo, além da morfologia de um jóquei montando máquinas poderosas e fisicamente exigentes, teve uma carreira que o classificou oficialmente entre as lendas dos Grandes Prémios. Certamente, mas tem que ser pago. Porque o corpo machucado e maltratado, que nunca tem tempo de recuperar a saúde acompanhando o ritmo frenético das competições e, em 2023, será ainda mais intenso, paga a conta com dores crônicas e outras fraturas por fadiga. É preciso ter uma mente de ferro para agir como se nada tivesse acontecido. Dani Pedrosa lembra-se melhor porque agora piloto de testes, finalmente conseguiu cuidar dele. E ele percebe a diferença...
Lembraremos que logo depois de largar a caneta com a qual acabava de assinar o contrato como piloto de testes da KTM, Dani Pedrosa sofreu uma fratura por estresse. Mas agora sabemos que o espanhol, em 2018, tinha um corpo que já ultrapassava há algum tempo o índice de desgaste... A partir daí, dedicou mais tempo à cura do corpo, começando com uma clavícula quebrada sofrida no final de sua carreira.
Nos comentários continue lendo motoesportes, ele revela assim: “ foi um momento especial porque a gente para, tudo acaba e pronto. Eu já tinha notado que algo não estava funcionando bem no meu braço. Ao longo de 2018 tive muitos problemas porque não estava bem e não conseguia treinar da mesma forma” ele disse. Um constrangimento que teve consequências: “aos poucos fui perdendo forças e às vezes tinha picos de dores que me incomodavam muito. Depois tive esta lesão e a verdade é que o processo de cicatrização foi bastante complicado. Eu tive que gastar muito tempo nissoS. »
Daniel Pedrosa: “ minha dor diminuiu e me sinto um pouco melhor«
Conforme Pedrosa, sem o peso da competição, foi possível recuperar de inúmeras doenças físicas, algumas das quais validou como crónicas com um certo fatalismo: “ Consegui passar mais tempo curando alguns dos meus ferimentos, mas não consegui recuperar toda a amplitude de movimento ou estava sentindo algum desconforto ».
Com o tempo, ele chegou a esta observação: “obviamente, ao reduzir nível de estresse durante as corridas porque não participo da competição, diminuindo nível de estresse na academia porque não treinava da mesma maneira e por dedicar mais tempo às articulações e lesões que prejudicavam minha amplitude de movimento, ao reduzir a inflamação, ao recuperar minha independência... ajudou-me a me sentir um pouco melhor . Eu estava atrasado, então demorei cerca de dois anos para me sentir melhor. Mas houve lesões que considerei crônicas. Minha dor diminuiu e me sinto um pouco melhor ".
Isso " um pouco melhor » significa que o piloto viverá sempre com dores que certamente não diminuirão à medida que envelhece. Um aspecto da carreira destes gladiadores modernos raramente trazido à luz e que, no entanto, merece atenção quando discutimos os riscos, a sua salário, e as restrições impostas por uma competição que se intensificará ainda mais.
