MotoGP: Danilo Petrucci está treinando forte para 2020, a prova…

Danilo Petrucci será um daqueles pilotos que, em 2020, simplesmente fará a sua parte. Como oficial da Ducati, ele não poderá mais se permitir a decepção da segunda metade do exercício de 2019, onde, em dez corridas, não entrou nenhuma vez entre os 6 primeiros, recuperando apenas 55 pontos... Contra 121, composto por três pódios incluindo uma vitória, na primeira fase! Então, ele treina como um louco e mostra isso em suas redes sociais, enquanto relembra sua temporada ao lado de Dovizioso, que parece um fracasso...

Danilo Petrucci não tem mais o direito de cometer erros ou de decepcionar. Fábrica Ducati ainda está atrás dele, mas a concorrência está em seu encalço. Num período onde o mercado de transferências estará agitado. Basta dizer que nesta entressafra ele está sentindo uma certa pressão que vai liberando através do sofrimento de treinos intensos. A prova está nesta última mensagem de Petrux anotando seis dias em sete de treino de motocross. Ele mostra seus ferimentos nas redes sociais. Calos, sangue e buracos profundos nas mãos, é assim Petrucci termina o ano.

Um ano cheio de emoções muito diferentes. A partir da vitória em Mugello e da perspectiva de um lugar no pódio final do campeonato, passou por um período de dúvidas que o fez cair para o sexto lugar na classificação geral final. Atrás do piloto satélite da Yamaha fabio quartararo. Ao ser lembrado deste epílogo, o tripulante Dovizioso responde imediatamente: “ ninguém me pediu no início da temporada para ganhar o campeonato. '

« Certamente lutei um pouco com a moto, a sensação não foi a mesma da primeira metade da temporada. Mas também comecei o primeiro semestre com muita energia e empenho e tinha grandes expectativas. Foi a minha primeira temporada como piloto de fábrica, por isso não tive férias de inverno e talvez em agosto estivesse um pouco cansado » acrescenta Petrux. “ Depois houve uma certa pressão porque fui terceiro no campeonato, e cometi pequenos erros, nos treinos livres, na classificação... Os resultados não vieram. Isso me colocou sob pressão extra ".

 

« Definitivamente não estou feliz com o segundo tempo, mas lutei pelo top 5 até o final. Não sei quantos de vocês no início da temporada pensariam que eu venceria uma corrida ou ficaria em terceiro no Campeonato Mundial até seis corridas antes do final » defende o italiano.

Depois da primeira temporada na equipa de fábrica, o vencedor de Mugello finalizou: “ Esta é a pressão normal em um driver de fábrica. Talvez eu tenha cometido esses erros, principalmente na qualificação, porque queria mais. Não havia expectativas na primeira metade da temporada, mas sim na segunda. Essa é a chave para o próximo ano: tentar estar mais focado na corrida e ser mais consistente no segundo tempo. Estou aprendendo com os erros que cometi este ano e prevejo que o próximo ano será melhor. » Muitas felicidades Petrux!