A carreira de Darryn Binder merece destaque nesta temporada de MotoGP que foi a sua primeira e, de momento, a última. Na verdade, o sul-africano foi apenas o segundo piloto na história a aproximar-se da elite diretamente catapultada de uma Moto3 muito diferente, humana e tecnicamente. Dado o seu historial e as aventuras vividas na categoria de entrada do Grande Prémio, a sua chegada suscitou muita preocupação entre os pilotos consagrados. Mas no final, deste ponto de vista, tudo correu bem. Quanto ao resto, com uma Yamaha ainda menos eficiente que as outras três, que já eram lentas, o piloto de 24 anos não conseguiu fazer milagres. Ele ainda marcou pontos e nunca esteve muito longe dos seus ilustres companheiros de equipe Andrea Dovizioso primeiro e depois Cal Crutchlow. Veja como ele faz um balanço de 2022…
Pasta Darryn entrou em estatísticas e histórico como o segundo piloto depois Jack Miller passar da Moto3 para a MotoGP. Mas enquanto moleiro conseguiu afirmar-se na categoria rainha porque contou com o apoio da Honda, a aventura do irmão mais novo do Brad Binder terminou depois de um ano, pois era apenas um projeto da equipe privada RNF de Razlan Razali.
Além do mais, tinha uma especificação antiga Yamaha. Apesar destas desvantagens, Darryn Fichário terminou nos pontos do Campeonato Mundial três vezes. Seu melhor resultado foi o décimo lugar na chuva indonésia. Ele terminou em 12º em Barcelona e 14º na Austrália. Ele não viu a finalização em sete das 20 corridas. Ele também se arrepende 27 quedas, o que o coloca no topo deste ranking. Com doze pontos conquistados, terminou a temporada na 24ª colocação, que também é a última dos estreantes.
em Automobilismo.total, ele analisa sua jornada da seguinte forma: “ Aprendi tanto que posso ter esquecido muita coisa » ele começa. “ Se eu soubesse o que sei agora no início do ano, tudo teria sido mais rápido. Mas é assim. Dirigir um grande carro é um desafio por si só. Eu me lembro da América. Meus braços queriam cair porque é um percurso muito exigente fisicamente ".
Darryn Fichário: “ se algo der errado na Moto3, vá em frente e apenas ande, não na MotoGP«
« Na corrida, estive no grupo com di Giannantonio e Gardner. Pelo menos eu estava lá com os novatos ele adiciona. " A diferença com a Moto3 foi enorme, porque os protótipos de MotoGP são extremamente complexos. Ao longo do ano, percebi que a eletrônica muitas vezes desempenha um papel mais importante do que a configuração da moto ".
Uma abordagem que ele detalha da seguinte forma: “ se você mudar alguma coisa na configuração não sentirá diferença se a eletrônica não for adequada. Tive que descobrir se o problema percebido era com a bicicleta ou com a eletrônica. Se algo não correr bem na Moto3, vá em frente e ande. Você não precisa se preocupar com todo o resto. No MotoGP você realmente tem que fazer preste atenção em cada curva e tente explicar tudo da melhor maneira possível ".
« Às vezes eu sentia como se estivesse batendo em uma parede. Você está preso, mas depois dá passos de bebê. Nada acontece rapidamente. Tudo demorou muito. Infelizmente não tivemos muito tempo." lamenta quem vai fazer a Moto2 em 2023. Um resultado que não lhe dá arrependimentos: “ não, não há amargura », finalizado Darryn Fichário. " Estou muito feliz com a oportunidade que me foi dada. Eu sinto que aproveitei ao máximo. Claro, eu gostaria de ter feito melhor ".
