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Suzuki

E como está Davide Brivio? Deixou o MotoGP há um ano coroado com o título adquirido por uma fábrica da Suzuki cujo projecto GSX-RR apoiava desde o seu início. Líder da equipe, ele deixou suas tropas em pleno júbilo para entrar na Fórmula 1 com o selo Alpine. Outro mundo, mais cruel, onde teria dificuldade em encontrar o seu lugar. Nós até conversamos sobre uma separação. Mas o italiano parece ter se recomposto. Em uma entrevista recente, ele deixa a Suzuki com poucas esperanças de um retorno retumbante...

Suzuki prometeu que em 2022 haveria novamente um chefe de equipe. E porque não o mesmo que nos últimos anos com um David Brivio quem retornaria após uma breve mas enriquecedora experiência na Fórmula 1? A perspectiva foi discutida e os impulsionadores Joan mir como o alex enxague estavam mais do que interessados ​​nela. Neste sentido, a primeira cidade até fez dela uma das condições para a sua renovação após 2022. Isto mostra o quão sensível é o assunto.

Porém, nada é simples. Em entrevista exclusiva com GPOne, o italiano acalma o boato de um retorno ao rebanho de Hamamatsu: “ MotoGP não é uma opção no momento para 2022 » ele disse claramente. “ Estou na F1 e estamos trabalhando na próxima temporada para descobrir como nos organizar com a Alpine. Na verdade espero continuar, e por isso não penso em mais nada ".

David Brivio: “ MotoGP não é uma opção no momento para 2022« 

saara san fica assim exposto ao perfume, enquanto com o passar dos dias suas opções para encontrar o homem providencial diminuem. O facto é que se ele ainda tivesse a ideia de regressar ao MotoGP, Brivio pareceria mais forte e, portanto, também mais querido, do que quando partiu: “ Eu realmente vi muitas coisas a nível organizacional, bem como a nível técnico e estrutural. Há tanta coisa para trazer » ele garante.

Si David Brivio já não está directamente envolvido no MotoGP, continua a acompanhar as notícias. E o que ele ganha com esta temporada de 2021 seria suficiente para causar pesadelos Alberto Puig... " Em 2021 vimos uma grande fábrica da Ducati em crescimento, pronto para abrir um ciclo para os próximos 2-3 anos. A Suzuki terminou em terceiro com Mir e certamente não podemos chamar de temporada decepcionante quando você termina entre os três primeiros em um campeonato mundial ".

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