O antigo director de equipa Yamaha e Suzuki Davide Brivio, agora chefe da Aprilia TrackHouse, relembra a decisão de Valentino Rossi de se juntar à Yamaha em 2004, uma era marcada por lutas internas e visões opostas dentro do fabricante japonês.
O ano de 2004 marcou uma viragem decisiva na história do MotoGP com a chegada do Valentino Rossi em Yamaha. Esta transferência, considerada ousada na época, perturbou o equilíbrio do campeonato mundial e permitiu à marca japonesa regressar às vitórias. No entanto, por trás desta escolha ousada está debates acalorados e resistência interna, como disse recentemente David Brivio, ex-gerente de equipe do Yamaha.
Naquela hora, Rossi já era uma lenda, acumulando títulos mundiais em Honda. Porém, em busca de um novo desafio, o Doutor optou por deixar o estábulo dominante por um Yamaha no meio de uma crise. Uma escolha descrita como “louca” por muitos e que gerou divisões dentro da marca Iwata.
« Alguns na Yamaha foram contra a ideia de contratá-lo ", revelou Brivio defende crash.net. " Eles disseram: ‘Se ele vier e não vencermos, será culpa da Yamaha. Se vencer, será graças ao Valentino. Como marca, não temos nada a ganhar com isso”. » Uma visão puramente corporativista que se opunha à de Rossi, determinado a provar que o talento do piloto poderia superar as deficiências de uma máquina inferior à Honda RC211V.
Davide Brívio: “ devolvemos um certo valor ao homem, ao esporte em comparação às motocicletas »
A oposição não parou por aí. Outra facção dentro Yamaha alegaram que não precisavam Rossi, convencidos de que poderiam construir uma bicicleta capaz de vencer com qualquer piloto. Mas a realidade provou que estes céticos estavam errados. Desde sua primeira temporada, Valentino Rossi derrubou a hierarquia. Ele se ofereceu para Yamaha um título mundial que ela não tocava há anos e, acima de tudo, reinventou sua imagem. A dominação foi tanta que seu companheiro Carlos Checa terminou 187 pontos atrás dele em 2004.
Brivio admite que, sem Rossi, Yamaha provavelmente levaria anos para convencer outro piloto importante. Mas, além dos resultados, o impacto Rossi era filosófico. Yamaha aprendeu a valorizar tanto seus motoristas quanto suas máquinas, mudança que permitiu a chegada de Jorge Lorenzo em 2008 e marcou uma nova era.
David Brivio preciso : " Valentino mudou a mentalidade e a cultura, a mentalidade de corrida, dentro da Yamaha. Estou muito orgulhoso disso porque penso que devolvemos um certo valor ao homem, ao desporto. Acho que naquela época sentimos que tínhamos ajudado a equilibrar um pouco mais a importância do motociclismo versus a importância do motorista ". Com Rossi, a Yamaha não só ganhou títulos: redefiniu a sua visão do MotoGP. Uma aposta arriscada, mas uma vitória total.
