Davide Brivio é, nesta noite de domingo, um homem realizado. Todos os seus sonhos tornaram-se realidade em 2020, com a final em Valência consagrando um dos seus pilotos como Campeão do Mundo de MotoGP. Este ano de 2020 marca o centenário da marca Hamamatsu. A consagração de um projeto iniciado em 2015 com recursos cuidadosamente contados e geridos... Um espírito de comando que se faz sentir também na coesão do grupo.
As consagrações de Joan mir e para Suzuki nesta temporada 2020 também são o sucesso de um David Brivio com méritos unanimemente reconhecidos. O treinador da equipa trouxe esta noite, para Valência, e de bandeja, um título que escapou ao fabricante de Hamamatsu durante 20 anos. Uma verdadeira aposta, porque o italiano deixou uma bolha de conforto na qual evoluiu com Valentino Rossi, então consciente de sua glória em Yamaha.
No Sky Sport MotoGP, David Brivio faz um balanço: “ era um sonho, um objetivo. Fizemo-lo na altura certa, quando também celebramos o 100º aniversário da Suzuki. Nem nos melhores sonhos eu teria imaginado assim. EUAqui começamos do zero, criando uma equipe com muitos caras fantásticos e apaixonados. Claro que também são grandes pilotos, temos uma equipa muito forte. Mir é campeão e até Rins pode jogar até o fim. Estou curioso para ver onde podemos chegar em 2021 ".
O gerente da equipe Suzuki tinha deixado um Yamaha vencedor e Valentino Rossi, para aceitar com entusiasmo o projeto Hamamatsu MotoGP: “ Suzuki me acompanhou. Fizemos as escolhas juntos, mas às vezes eu sugeria coisas que me pareciam meio malucas. Finalmente eles foram validados, eles me apoiaram. O principal era encontrar os caras certos para o time. Espero manter esta atmosfera ".
“Nossos pilotos eram novatos, agora são os melhores”
« Devemos estar orgulhosos dos nossos pilotos, escolhidos quando eram novatos e agora são os melhores. Podemos jogar o título com ambos. Esse sucesso também se deve ao Rins, trabalhamos muito com ele para desenvolver a moto ".
Brivio explica o que o convenceu a aceitar este desafio: “ quando me ligaram, pensei que seria uma boa oportunidade já que é uma casa grande. Pudemos começar do zero e foi um grande desafio. Às vezes é mais difícil ingressar em uma equipe existente. Na época em que trabalhava com Rossi em contratos pessoais, foi difícil deixar aquele emprego porque era estimulante. Fiquei apaixonado e motivado para reconstruir uma equipe. Houve quem me dissesse que eu estava louco por ter escolhido a Suzuki… ".
Pedimos ao gerente Suzuki se é difícil ter vencido sem Marc Marquez. Aqui está sua resposta: “ não havia alternativa. Lamento a ausência dele, mas depois da lesão alguém tinha que conquistar esse título. Melhor que tenhamos vencido do que os outros… Como ele é um piloto forte, todos querem desafiá-lo também em 2021 para entender o seu nível. Esperamos voltar para dar vida a um campeonato emocionante. Com esta nova geração de pilotos, talvez ele também tenha que se empenhar um pouco mais, mesmo que continue sendo a referência ".
A Portimão, em uma semana, pela última vez, Suzuki tentará conquistar o título de construtor, o de equipe o das equipes e Alex Rins para se registrar como vice-campeão mundial. Uma espécie de Grand Slam!
Campeonato de Pilotos de MotoGP de 2020:
