Se, em Ducati estamos sorrindo com um registro impecável nesta fase da temporada, não estamos menos aborrecidos com o nosso prazer na Suzuki. Porque, imagine, o objetivo principal já foi alcançado! Aconteceu no terceiro Grande Prêmio do ano, em Austin. Então a ideia principal era conseguir uma vitória. Em última análise, um objetivo muito modesto, considerando as qualidades atualmente implantadas pela GSX-RR com um rigoroso Alex Rins acima. Então, por que não esperar mais se houver afinidades?
A Suzuki já está calma para o resto da campanha de 2019. Na verdade, as tropas de. David Brivio trouxe de volta a Hamamatsu a vitória que era o alvo da safra: “ para ser sincero, entre nós começamos a temporada querendo vencer uma corrida, mas eu só disse isso em reuniões secretas da equipe ", comentou David Brivio, que derrotou Valentino Rossi no Texas. “ Estou feliz por isso ter acontecido e todos os nossos engenheiros japoneses estão recompensados porque melhoramos a moto no inverno, não fizemos uma revolução, mas muitas pequenas coisas, muitos pequenos ajustes aqui e ali ".
« Como disse Álex Rins, fechamos o inverno com uma bicicleta que pode não ser perfeita. Sofremos em linha reta, como o Catar mostrou, mas no geral o equilíbrio está equilibrado, estamos bem nas curvas, então podemos compensar "Disse Brivio.
« Uma das características mais impressionantes da Suzuki é que, embora eficiente em curvas de alta velocidade, permanece suave para os pneus. Usamos mais a borda do pneu porque precisamos ser mais rápidos e é isso que outros fabricantes talvez usem menos. Mas apesar disso, parece que a nossa GSX-RR é bastante indulgente com o pneu, é muito bom... O ponto fraco? Motor ".
Alex Rins é terceiro colocado no campeonato, cinco pontos atrás do líder Dovizioso. Os quatro primeiros estão unidos em apenas nove pontos antes do prazo final em Jerez, no início de maio.
Classificação do Campeonato de MotoGP depois de Austin:
| 1 | Andrea Dovizioso | Ducati | 54 | |
| 2 | Valentino Rossi | Yamaha | 51 | -3 |
| 3 | Alex Rins | Suzuki | 49 | -5 |
| 4 | Marc Marquez | Honda | 45 | -9 |
| 5 | Danilo Petrucci | Ducati | 30 | -24 |
| 6 | Jack Miller | Ducati | 29 | -25 |
| 7 | Takaaaki Nakagami | Honda | 22 | -32 |
| 8 | Cal Crutchlow | Honda | 19 | -35 |
| 9 | Pol Espargaró | KTM | 18 | -36 |
| 10 | fabio quartararo | Yamaha | 17 | -37 |
| 11 | Franco Morbidelli | Yamaha | 16 | -38 |
| 12 | Maverick Vinales | Yamaha | 14 | -40 |
| 13 | Aleix Espargaró | Aprilia | 13 | -41 |
| 14 | Francisco Bagnaia | Ducati | 9 | -45 |
| 15 | Joan mir | Suzuki | 8 | -46 |
| 16 | Miguel Oliveira | KTM | 7 | -47 |
| 17 | Jorge Lorenzo | Honda | 7 | -47 |
| 18 | Andrea Iannone | Aprilia | 6 | -48 |
| 19 | Johann zarco | KTM | 5 | -49 |
| 20 | Tito Rabat | Ducati | 1 | -53 |
| 21 | Hafizh Syahrin | KTM | 0 | -54 |
| 22 | Karel Abraão | Ducati | 0 | -54 |
