Na Ducati gostamos de inovar, ultrapassar os limites da tecnologia e aproximar-nos dos limites dos regulamentos abertos à interpretação. Uma abordagem e uma filosofia muito utilizada na Fórmula 1, mas que o MotoGP está a descobrir. Em 2019, os homens de Borgo Panigale chegaram às manchetes com um defletor no braço oscilante. Agora, fala-se muito sobre um “holeshot” de segunda geração que vai além de sua função principal de facilitar a retirada da moto do chão na largada. Será esta a novidade do ano na Ducati? Davide Tardozzi não diz sim…
Davide Tardozzi é o empresário da Ducati e deixou-se ganhar confiança durante os três dias de teste no Catar. Mas não muito! O tema em Losail foi o “holeshot » segunda geração controlada por dois botões que lembram o dispositivo já conhecido nas…MTBs. Não é uma descoberta, nós falamos sobre isso bem antes de Losail. Quanto à função de corrigir o caimento da Desmosedici durante o rolamento, também não é novidade. No final da temporada passada, os pilotos Ducati tinha essa possibilidade...
Assim, questionamo-nos se, em última análise, há uma inovação este ano entre os tintos. Davide Tardozzi respostas : " temos uma novidade, é óbvio e está dentro das regras, mas preferimos não falar sobre isso. » O enigma permanece, portanto, por resolver e o que se viu talvez não seja esta inovação admitida sem entusiasmo. O que é certo é que Ducati está convencido da sua regularidade, menção que não é insignificante na declaração de Tardozzi quem encerra o assunto na Sky Sport: “ alguns drivers o utilizam, outros gostariam de modificá-lo. » Continua… A primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do Catar acontecerá no dia 6 de março.
