Ver Andrea Dovizioso no Grande Prémio deste ano está a tornar-se cada vez mais ficção. Isto exigiria um pedido da Honda que parece longe de ser certo se ouvirmos os comentários vindos da HRC. Marc Márquez mostra que retomou os treinos, mesmo fundamentado, o seu mecânico-chefe Santi Hernandez é contra a chegada do italiano preferindo Stefan Bradl que provou o seu valor no ano passado. O alemão diz estar convencido de realmente fazer as primeiras corridas. E então, se a Honda ainda ligasse para Dovizioso, este estabeleceria condições antes de considerar dizer sim…
Andrea Dovizioso pode se preparar para a temporada motocross com o qual ele parece sempre ter sonhado. Na verdade, suas chances de retornar já em MotoGP são assíntotas de zero. Seu novo capacete mostrado e claramente orientado para todo-o-terreno se parece com seu novo capacete por um tempo. O tricampeão mundial e vice-campeão Marc Marquez encerrou sua temporada de 2020 se divorciando de Ducati. De facto, recordaremos que Andrea não renovou o seu contrato com o fabricante Borgo Panigale, depois de uma colaboração que durava desde 2013.
O românico de 34 anos entrou no que chama de ano sabático, que não quer considerar como pré-reforma. Ele garante que está esperando um projeto que valha a pena viver enquanto o boato de seu retorno ainda é alimentado pela procrastinação de uma fábrica Honda que espera para entender quando e como os feridos Marc Marquez pode retornar à pista.
Dovizioso: “Não estou apenas a tentar correr no MotoGP”
As opções de Dovi são limitadas, para dizer o mínimo, mas são tão jogáveis que ele as lembrou em uma entrevista ao Sky Sports " Estou aberto, mas por enquanto Não estou procurando um lugar para voltar a todo custo. Estou interessado apenas em projetos de um determinado tipo, então se houver chance de voltar ao MotoGP em 2021 ou 2022, serei o primeiro feliz em falar sobre isso, caso contrário não há problema ".
Acrescenta, como mensagem enviada a Honda, que não deveria ligar para ele à toa: “ depende do que eles oferecem, não é uma simples ligação. Deve haver um projeto, uma vontade de tentarmos juntos. Se houver uma ideia como esta, talvez para 2022, serei o primeiro a ficar feliz. Estou acostumado a fazer as coisas bem, então se houver intenção e desejo de ambos os lados, podemos conversar sobre isso. Como eu disse, não estou apenas tentando correr na MotoGP, caso contrário poderia ter feito de outra maneira ".
Dovizioso termina fechando a porta do posto do piloto de testes, mostrando assim que ele permanece firme em suas intenções: “ Ainda não me sentia pronto para ser apenas um testador. Com isso não quero dizer que piloto de testes seja um trabalho sem importância, mas Eu ainda me sinto como um piloto. Neste momento específico, sinto-me como um… piloto de motocross ". Recorde-se que depois de deixar a Ducati Dovizioso disse não para Aprilia, descartou o papel de testador para Yamahae, portanto, estabelece condições para Honda … Ele também disse não para Suzuki, mas isso foi em 2015.
