O campo do MotoGP é composto por seis fabricantes e face aos planos revelados para o futuro pós 2021, ele tem todas as chances de manter essa aparência. Como principal desenvolvimento, a categoria rainha dos Grandes Prêmios aumentará seu calendário para 22 eventos, um a mais que na Fórmula 1. Contra 19 atualmente. Em frente, está uma Superbike, gerida pelo mesmo promotor dorna, cujos projetos Kawasaki e BMW não têm contrapartida no MotoGP. Sabíamos que a empresa de Akashi, depois de experimentá-lo por um tempo, não voltaria a usá-lo. Mas para os bávaros a questão ainda estava sem resposta. Afinal, a BMW é a fornecedora da frota oficial durante um Grande Prêmio... Mas a resposta chegou...
E será não. Disse o Dr. Markus Schramm Diretor Geral da BMW Motorrad. Os alemães não desafiarão os primos austríacos da KTM. E por um bom motivo. Ao “pronto para correr” das túnicas laranja, os munícipes respondem com outro slogan, que, por outro lado, enquadra-se perfeitamente com um investimento no WSBK. O gerente explica: “ não há assunto de MotoGP connosco e estamos convencidos desta decisão. Se houve uma lacuna para nossos fãs obstinados do automobilismo, nosso programa esportivo para clientes agora é apreciado. A proximidade com a motocicleta de produção é algo interessante para nós ".
« Em suma, um evento como o MotoGP não me convém. O Campeonato do Mundo de Superbike é uma disciplina adequada, sem que eu queira desvalorizar os Grandes Prémios. Se alguém entrar aí, tudo bem, faz isso com uma formação diferente. Acho que o Campeonato Mundial de Superbike se adapta muito melhor à nossa marca. Nós nos concentramos no cliente e dizemos “faça da vida um passeio”. Os fãs podem se identificar muito mais fortemente com o SBK porque a base é a motocicleta padrão ".
Dito isto, o nome BMW numa moto de Grande Prémio poderá tornar-se possível em...Moto E : “ É muito cedo para mim, mas não quero descartar essa possibilidade. Vamos nos concentrar mais na mobilidade elétrica. Mas você tem que fazer isso passo a passo. Estamos focados no Campeonato Mundial de Superbike, queremos fazê-lo de forma razoável e não comer todos os pratos. É por isso que o Grande Prêmio não é um assunto no momento ".
Já os falantes de alemão que sonham um dia com um duelo direto entre BMW e KTM na categoria motociclismo, também o fazem às suas custas... Porque a única oportunidade que resta também é descartada pelo mesmo Schramm defende Semana rápida" o Dakar parece-me MotoGP. No Dakar, não estou no terreno normal onde os nossos clientes viajam. Com o GS Trophy, encontramos um formato significativamente maior e mais permanente. Há um amplo impacto e paixão em torno disso, assim como a ideia de família, como se estivéssemos participando do Dakar. O Dakar também não é assunto para nós ".
